无障碍链接

中国时间: 20:58 2016年12月07日星期三

禁止开车时手持手机打电话引发争议 - 2004-07-28


美国很多地方禁止开车的时候手持手机打电话。美国公路安全管理局估计,开车人分心占所有交通事故原因多达30%。但是,并非所有的人都认为手机是其中的一个主要因素。

有的研究显示,开车时使用手机的人出车祸的可能性是不用手机的人的四倍以上。新泽西州州议员道格拉斯・费舍尔在新泽西州议会提出一项议案,禁止在开车时手持手机打电话。他说:“每个星期都有人来找我,说他们差点儿出车祸,让人撞了,要求采取措施。”

交通安全方面的专家说,禁止开车时手持手机打电话或许并不会使公路更加安全,这是因为法律还是允许利用手机的免提功能在开车时打电话的。公路安全管理协会的芭芭拉・哈沙说,开车的时候分心是由于在电话上谈话,而不是由于持握手机:“禁止开车时手握手机打电话实际上更糟糕。因为这让人误认为,这下就没事了。于是开车时电话打得更多了,而这可能会造成更多的车祸。”

*免提手机并非更安全*

不过,首都华盛顿的市议员哈罗德・布拉齐尔则坚持认为,他提出的法律将使交通更安全:“新英格兰医学杂志的研究发现,开车的同时使用手机大致相当于醉酒开车的危险性。”

然而,同样的研究也注意到,免提手机并不比手握手机具有更多的安全优势。美国汽车协会发言人曼蒂尔・威廉姆斯也持有同样的担心:“通过这些法律并不会使人们在开车时提高注意力。”

美国汽车协会争辩说,有很多其他问题都比开车时使用手机更危险。在对5000次车祸进行的研究中,更为频繁的分心问题包括:在汽车外面的某人或某物对开车人的影响,调试车里的收音机以及在车上吃东西等。

自从纽约州在2001年禁止开车时手握手机打电话以来,它已经开出了将近30万张罚单。可是迄今为止,没有证据显示,这项禁令减少了车祸。

美国之音中文网-VOA卫视(直播)

美国之音网络直播VOA卫视 美国观察(重播)

北京时间晚9-10点,欢迎在YouTube聊天室参与节目讨论或向嘉宾提问
XS
SM
MD
LG