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上汽力争自有品牌汽车出口(04年8月24日) - 2004-08-24


中国的上海汽车工业公司正与英国跑车制造商MG罗浮汽车集团展开合作谈判。近来外界广泛流传上汽集团打算收购英国这家汽车制造商,从而成为全球第六大汽车企业。业内人士预测,上汽展开这一动作是为了把上汽自有品牌的汽车推向国际市场。

MG罗浮汽车集团否认近期将被上汽集团并购的可能性,但是这家公司的副总裁比尔说:“上海汽车工业集团是一家非常成功的企业,如果他们有意购买我们的股份从而接管我们的企业,我们将不胜荣幸。”

今年六月,上汽集团和英国MG罗浮汽车集团开始了这项谈判业务。据英国消息灵通人士透露,谈判很可能从双方合资入手,估计几个月以后,这家英国汽车制造商依赖上汽集团的程度将越来越深,而两、三年之后,上汽集团将拥有这家英国企业的大部份股份。

*生产自己品牌的汽车*

上汽集团是世界两大汽车生产巨头--德国大众汽车和美国通用汽车--在中国的合作夥伴,长期在中国产销这两家国际名牌厂家的品牌汽车,但是上汽集团的目标很明确,那就是生产自己品牌的汽车。上汽集团的管理人士表示,发展自有品牌的举措实际上就包括了对其他公司的收购。因此业内人士预测,与英国MG罗浮汽车集团的合作谈判可能是把上汽自有品牌的汽车推向国际市场囊桓龃笫直省I掀�集团一直为此目的进行不懈的努力。就在这个月,它宣布计划收购韩国第四大汽车厂家双龙汽车公司,由此可能成为第一家收购外国汽车制造商的中国汽车企业。另外,上汽集团还打算拿�?点5亿美元推广自有品牌的汽车。

*提高公司全球知名度*

中国的其他汽车企业也提出了开拓国际市场和打造自有品牌的类似目标。东风汽车有限公司预计明年年初在海外上市,目的之一就是提高公司的全球知名度。尽管东风汽车和好几家外国汽车公司组建了合资企业,但它表示希望扩大闻名国内的东风牌卡车的出口,并最终在海外销售自有品牌的轿车。东风汽车发言人表示:“我们希望全力发展东风品牌,让它名扬四海。”

此外,据华尔街日报报导,福特汽车在重庆的合作夥伴长安汽车集团去年在意大利成立了一个研究机构,雇佣欧洲汽车设计师帮助开发自有品牌的汽车。现已投产的外形流畅的CM8小型货车就是这样诞生的。

上汽集团开拓自有品牌和海外市场的计划最大胆,它计划在今后三年内生产5万辆自有品牌汽车,但是它去年生产的自有品牌汽车还不到3千辆,而其中轿车连一辆也没有。东风汽车与日产汽车合资公司的一位日方管理人士说,短期内东风汽车不可能在海外经销轿车。

*政府鼓励出口自有品牌汽车

分析人士认为,中国汽车工业开发自有品牌和国际市场的新动向背后隐藏着政治因素。在中国经济以接近两位数的速度连续增长了20年之后,中国汽车工业的自有品牌汽车,尤其是轿车,仍然凤毛麟角,出口到海外的更是微乎其微。中国领导人对此感到担忧。人民日报所属的中国汽车报的一篇社论说:“我们必须关心并支持中国汽车工业的自我发展,这在经济全球化的今天极为重要”。最近中国汽车工业推出新政策,对致力于中国自有汽车品牌开发生产进行投资的外国企业和个人将给予减税优惠。

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