俄罗斯的尤科斯石油公司全部恢复了向中国的石油出口。与此同时，俄罗斯的鲁克石油公司也准备通过铁路向中国出口石油。此外，俄罗斯铁道部门正在游说政府，希望能降低铁路运价，使铁路能同正在讨论中的通向中国的输油管相竞争。
*对中国的石油供应完全恢复*
在中断了二十多天之后，俄罗斯尤科斯石油公司现在已经完全恢复了向中国的石油供应。为向中国出口石油提供运输服务的俄罗斯铁道公司表示，该公司已经同尤科斯就铁路运输费用的支付时间表完全达成了一致，因此可以保证到今年年底全部完成向中国出口石油的业务。
尤科斯在9月末中国总理温家宝访问俄罗斯的前夕突然宣布部份中断向中国出口石油的业务。尤科斯的这一决定主要影响了中国石油天然气总公司，该公司原计划今年从尤科斯购买三百八十万吨原油。但尤科斯说，中国石油天然气总公司可能要比原计划少获得大约一百万吨俄罗斯原油。
尤科斯当时解释说，为了上缴税务罚款，该公司的银行帐号被冻结，因此没有能力来支付铁路运输费用。
*中石化替尤科斯支付铁路运输费*
尤科斯的另一个中国客户中国石油化工总公司从俄罗斯进口石油的业务并没有受到影响。尤科斯透露，与中国石油天然气总公司不同的是，中国石油化工总公司同意替尤科斯公司向铁道部门支付运输费用。
《俄罗斯商人日报》透露，尤科斯每个月必须向铁道部门支付九千八百万到一亿美元才能保证向中国出口石油畅通无阻。为了石油供应不至于中断，中国石油化工总公司只好被迫替尤科斯向俄罗斯铁道部门支付了大约四千万美元。中国石油化工总公司计划在今年共向尤科斯购买两千六百万吨原油。
*俄石油对中国经济影响不大*
俄罗斯学者认为，虽然中国从俄罗斯进口石油的数量最近迅速增加，但俄罗斯石油并不会对中国经济产生太大的影响。大家之所以重视俄罗斯对中国出口石油的问题是因为中国正在执行石油来源多元化的政策。
俄罗斯远东问题研究所的学者奥斯特罗夫斯基说：“我想，俄罗斯石油对于中国来说不论是现在还是未来在数量规模上都不会占据主导地位，中国的主要石油来源当然还是海湾地区。”
奥斯特罗夫斯基说：“中国目前每年至少需要进口一亿五千万吨原油。俄罗斯在这一数字中，在最好的情况下、而且还要等到石油管道建成，实际上也只能提供两千万吨到三千万吨原油。”
在尤科斯部份中断向中国出口石油的业务后，中国石油天然气总公司曾表示，尤科斯的做法违反了双方达成的一致以及两国政府所签署的协议。
尤科斯目前是唯一的一个经营向中国出口俄罗斯石油业务的公司。尤科斯所控制的在西伯利亚地区的油井也最接近两国边界线。
*鲁克也将对华出口石油*
俄罗斯的另一大石油公司鲁克石油公司目前也准备通过铁路向中国出口石油。俄罗斯铁道公司透露，在近期内，双方将会就运输费用以及石油运输数量等问题达成协议。尤科斯向中国出口石油的业务会同时进行。
俄罗斯铁道公司目前正在游说俄罗斯官方降低铁路运输石油费用。俄罗斯铁道公司负责人法杰耶夫说，这样并不需要投资一百二十亿美元来兴建到大庆的石油管道，而且石油管道的投资七到十年才能收回，因此完全可以依靠廉价的铁路运输向中国出口石油。
