台湾最近公布一项针对小三通的调查发现，使用小三通往返中国大陆的台商，对这项政策给予75.7分的满意分数，但是金门、马祖的民众，对小三通的满意程度，分别是51及58分，未达到60分的合格水平，显示金、马民众对小三通政策仍然有所不满。
台湾金门及马祖地区与中国大陆福建省厦门及马尾，实施小三通已经届满4周年。铭传大学国家发展与两岸关系研究所最近公布一项「台商对小三通政策满意问卷调查报告」，这项问卷调查主要针对使用金门、厦门小三通航线，往返两岸的20岁以上台商，有效问卷共329份。
*台商较为满意*
调查显示，使用金、厦小三通的台商认为，金门地区的小三通政策，在金钱及时间的节省上，基本符合台商的利益，总计台商给予小三通政策的评分是75.7分。受访台商并表示，往返两岸经过金门转搭飞机或者渡轮的时候，最常购买物品的是金门贡糖，平均每人每次在金门消费约新台币1千元，折合约300美元，另有8分之1的台商未在金门消费。
调查也显示，金门民众对小三通政策的满意程度为51分，未达到60分的满意水平。
另外，根据台湾入出境管理局金门服务站统计，2004年金、厦小三通旅客人数，出境为20万3千164人次，入境为20万1千198人次，合计为40万4千363人次，比前一年2003年的16万103人次，增长超过1.5倍，创下历史新高纪录。
金门县长李炷烽接受美国之音访问表示，去年金、厦小三通旅客大幅成长的主要原因，是台湾政府开放让福建省以外的台商都可以使用金、厦小三通航线，不过，金门民众对小三通政策仍然有所不满，主要是使用金、厦小三通航线的台商，都很少在金门消费，就算使用的人次大幅增长，对金门经济发展仍然无帮助。
李炷烽说：“台商基本上只是中转无停留，从台北来到金门然后搭船到厦门，几乎在金门是无消费，无消费就不能够提高市场经济，很多金门民众甚至认为小三通的旅客只是增加金门的负担，无带来多少利益，所以每一年针对小三通的调查，金门民众的满意度是一年比一年下降。”
连江县长陈雪生表示，据统计2004年台湾马祖地区与中国大陆福建省马尾地区的小三通航线，入出境旅客人次约为1万8千人，远低于金、厦航线的40万4千多人，合计两条小三通航线的使用人次，金门占百分之95、马祖只有百分之5。
陈雪生续说，绝大部份旅客使用金、厦小三通航线，主要由于厦门为从金门入境的旅客提供落地签证，入境手续简便，但是马尾仍然未为马祖入境的旅客提供落地签证。
另外，铭传大学针对小三通的民意调查显示，马祖民众对小三通政策的满意程度是58分，虽然高于金门民众的51分，但仍然未达到60分的满意水平。
陈雪生表示，马祖民众对小三通政策有所不满，主要是由于民进党政府对马祖小三通适用对象有很多限制，令到马祖小三通政策实施4年以来，往来人次不多，未能带动马祖经济发展。
陈雪生并表示，小三通政策是两岸地方事务性交流的政策，北京基本上是持开放态度，台北方面也应该针对地方经济发展进一步开放小三通，不应该有政治因素的考量。
陈雪生说：“北京的态度是这样，两岸中央政府关系不好，地方对地方就希望能够搞好关系，尤其金门、马祖两个区域，可以说同大陆毗邻，很多乡亲跟对岸都是亲戚，这个血浓于水的关系，甚至同台湾也有所区隔，所以地方尽量以事务性的问题作双向交流，政治性的议题，希望由两岸中央政府解决。”
