第46届巴黎国际航空展6月13号在巴黎布尔歇机场开幕，来自41个国家近两千家制造商参加了这一全球最大的航空盛会。此次盛会最引人瞩目的展品是欧洲空中客车公司生产的超大型飞机A380空中客车，而最吸引媒体关注的是欧洲空中客车与美国波音公司的商业大战。
*空客波音大显身手*
参加这个全球两年一度的最大航空盛会的制造商近两千家，参展飞机220架。欧洲空中客车公司与美国波音公司围绕新型中程客机所展开的一场可预见的贸易大战成为此次航展媒体关注的焦点。
航展开幕当天，欧洲空中客车公司宣布获得卡塔尔航空公司60架总额160亿欧元的A350型空中客车订单。第二天，空客公司继续宣布获得科威特飞机出租公司12架价值20亿欧元的同类飞机订单，外加6架同类飞机的购买意向。欧洲空中客车公司总裁福尔加尔周二表示，对该公司达到120架A350型空中客车订单的目标充满信心。
福尔加尔说：“我们今年交货的飞机数量将大大超过波音公司。在各类机种订单数量上，我们与波音公司将基本持平，中程飞机订单稍有逊色，因为我们的中程A350型空客进入市场稍晚，不过我们目前已经获得90架飞机的订单。”
面对空客的战绩，美国波音公司也不甘拜下风，迎头赶上，波音公。周二宣布获得国际租凭融资公司8架波音777远程客机及20架新一代波音737客机的订单，总额达29亿美元。另外，波音公司宣布获得印度一家航空公司10架波音777和10架波音新一代737客机购买意向，总额28亿美元。仅周二一天，波音公司就获得了68亿美元的订单。
波音公司法国分公司发言人福隆对接下来几天波音的业绩充满信心。
福隆说：“我相信这一周我们会有很好的表现，因为国际航空运输市场正在恢复元气，前景看好。”
*欧美望谈判解决空客波音争端*
欧洲空客公司中程飞机A350空中客车被波音公司视为波音787梦幻型飞机的竞争对手，目前尚未投产。在此之前，波音公司指责A350空客在研发过程中接受欧盟财政补贴，并将空客公司告上世界贸易组织；而欧盟则指责美国波音公司以获得美国军方订单的形式变相接受美国政府补贴。
波音公司原定6月13号，也就是巴黎航空展开幕日当天，要求世界贸易组织审理这一贸易争端，但在最后时刻决定推迟审理要求。估计欧盟美国双方希望争取以谈判形式解决争端。
目前波音公司787梦幻客机已获得226架订单，A350空中客车准备在年内获得200架订单。欧洲空中客车公司总裁福尔加尔表示，基于A350空中客车在航展获得的订单，已足够使该型号客机于今年秋季投入生产，欧盟补贴问题已不再可能阻止它的投产。
