11月8日星期四，美国股市继续全线收低。美联储主席伯南克警告说，他预计美国经济中存在的许多问题将导致今后几个月的经济增长显著放缓。另外，全球最大的网络设备供应商美国思科系统公司(Cisco Systems)发布的销售预测令华尔街失望，引领技术类股大幅下挫。
星期四收盘时，道琼斯工业平均指数下降33.73，降幅为0.25%，以13266.29作收；标准普尔500种股票指数减少0.85，约为0.06%，以1474.77收盘；以高科技公司为主的纳斯达克综合指数下跌52.76，跌幅为1.92%，收在2696.00。
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星期四，受美联储主席伯南克关于经济会大幅度走软评论的影响，美元对世界主要货币的汇率继续下滑。到截稿时间为止，纽约外汇市场上一美元兑换0.6815欧元、0.4741英镑、112.67日元、1.1274瑞士法郎或0.9347加拿大元。
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继美国华尔街股市星期三大跌之后，亚太地区股市周四也普遍下跌。日本股市的基准指数日经指数下滑2%，香港恒生指数跌落3.2%，中国的上证指数更大幅下挫4.9%，这是4个月以来的单日最大跌幅。此外，澳大利亚、印度、韩国和菲律宾的股票指数也出现不同程度的下挫。
分析人士指出，亚洲股市通常对美国股市下跌反应强烈，而欧洲股市周四则涨跌互见。
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中国央行中国人民银行在星期四公布的货币政策季度报告中预测说，中国今年的通货膨胀率可能为4.5%，国内生产总值(GDP)增长率可能超过11%。中国9月份的通胀率高达6.2%，接近10年来的最高水平，而且比央行设定的3%的通胀控制上限高出一倍多。
据彭博新闻社进行的调查结果显示，大多数经济学家预计中国央行今年内可能将第六次上调利率以防止经济过热。
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欧洲中央银行星期四决定维持目前的4%的基准利率。不过，欧洲央行表示依然对通货膨胀感到担忧，而且没有放弃在某个时候继续加息的想法。欧央行行长特里谢表示央行将密切关注欧元区通胀威胁。在此之前，英国央行英格兰银行宣布将基准利率保持在5.75%不变。
经济学家指出，英国央行目前显然不愿意降息，因为石油和食品价格高涨可能引发持续的通胀风险。
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国际能源机构(IEA)在其公布的世界能源展望年度报告中说，今年中国将超过美国成为全球最大的碳排放国。据IEA估计，从2005年到2030年，全球的碳排放量将猛增57%，其中美国、中国、俄罗斯和印度占排放增加量的三分之二。煤炭燃烧是碳排放量的主要来源。国际能源机构预计，全球煤炭需求将比其它任何燃料的需求都增长得更快，到2030年之前将大幅增长73%。
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美国劳工部报告说，美国上个星期首次申请失业补贴的人数减少了1万3千人为31万7千人，低于分析人士预测的32万5千人，也是连续第3个星期下降。过去四个星期的平均人数从前一周的32万7千750人增加到32万9千750人。
经济学家说，这些数据表明尽管房市萎缩和信贷收紧限制经济增长，但美国劳动力市场依然具有弹性，就业和薪资增长可能使消费者保持支出。
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美国主要零售商公布的10月份销售数据令人失望，主要原因是美国房市滑坡和油价上涨给消费者支出造成压力。
零售业巨头沃尔玛公司报告的10月份美国同店销售额上升了0.4%，低于分析人士预测的上升1.1%；百货公司Macy's的同店销售额下滑了1.5%，Nordstrom公司的销售减少了2.4%，服装零售商Wet Seal公司的销售下降4.5%，Limited Brands公司的销售下跌了6%。
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美国著名投行摩根斯坦利亚洲区主席史蒂芬.罗奇表示，美元的“世界货币”地位还将继续保持15到20年。罗奇说，虽然日元、欧元、瑞士法郎的重要性正在增加，但它们在投资者心目中仍不能达到美元所给人的那种安全感。
此前，中国人民银行党校副校长许健星期三表示，美元作为世界货币的地位正在动摇。今年以来美元对16种最活跃货币的汇率已下跌了16%。
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日本内阁府报告说，日本9月份的机械产品订单经季节调整后比8月份下降了7.6%为9千587亿日元(约合85亿美元)，是自2005年5月以来的最低水平。分析人士的预测是下滑1.5%。机械产品订单数据反映未来3到6个月的企业投资。
一些经济学家指出，由于金融市场动荡造成全球经济的不确定性加上日元对美元汇率自7月份以来已上扬了8%，可能导致机械产品订单减少。
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华尔街投行摩根斯坦利公司周三宣布蒙受了与美国次级抵押贷款投资相关的37亿美元损失，预计这将使公司第4季度的盈利减少约25亿美元。当天该公司股价大跌6.1%。摩根斯坦利说，如果公司所有与次级抵押贷款有关的投资都出现问题，公司将遭受高达60亿美元的损失。该公司首席财务官凯勒表示，要想把贷款业务恢复到正常的运营水平估计需要几个季度的时间。
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香港国泰航空公司(Cathay Pacific)宣布，将向美国波音公司订购17架飞机，总价值为52亿美元，这是国泰有史以来最大的单笔飞机订单。该公司表示，新订购的飞机将包括7架波音777-300ER型客机和10架747-8型货运机，预计将于2009年到2012年交付。国泰说，加上其之前订购的将于今后几年交付的飞机，公司的飞机总数到2012年之前将增加三分之一达到196架。
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美国福特汽车公司周四公布的财报显示，今年第三季度亏损了3亿8千万美元，或每股亏损19美分，相比之下，去年同期为亏损52亿美元或每股亏损2.79美元。虽然幅特第3季度的亏损额比去年同期显著缩小，但其业绩表现仍然不如第2季度。第二季度该公司盈利7亿5千万美元，是两年以来首个实现盈利的季度。除去特别费用，福特第三季度亏损2千400万美元或每股1美分。
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欧洲最大的电信运营商德国电信公司(Deutsche Telekom)报告说，今年第三季度盈利较去年同期下降了近87%，从去年同期的19亿6千万欧元下降到2亿5千900万欧元，是连续第6个季度下滑。主要原因是公司的传统电话业务订户持续下降。不过，该公司的经过调整后的盈利从去年同期的9亿9千万欧元上升到10亿6千万欧元。德国电信表示，公司依然预计能够达到今年的盈利目标。
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德国的火车司机周四开始举行为期两天的货运线路罢工，工人威胁说下星期要将罢工扩大到地方和长途客运线路。德国铁路公司(Deutsche Bahn)劳资双方近日的合同谈判陷入僵局，德铁拒绝德国火车司机工会GDL提出的加薪31%的要求，只同意加薪10%和一次性支付2千欧元。据德国DIW经济研究所估计，火车司机的货运线路罢工将造成德国经济每天损失5千万欧元。
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拉脱维亚统计局报告说，该国10月份的年通胀率连续第5个月上扬，达到13.2%，是10年以来的最高水平。近年来拉脱维亚经济飞速增长，去年的GDP增长率达到11.9%，在欧盟27个成员国中是最高的，同时其通胀率在欧盟国家中也是最高。
经济学家表示，由于进入冬季天然气价格升高，通胀率仍会继续保持高位。一名前内阁部长表示明年初通胀率可能将达到15%。
