俄罗斯滨海边疆区的民众星期六再次举行示威集会，抗议进口汽车关税上涨，影响当地民众生计。示威集会的参加者表示要把抗议活动长期举行下去。
在俄罗斯远东滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克市，大约数百名当地群众星期六举行了示威集会，抗议进口汽车关税上涨。滨海边疆区的另外几个主要城市，乌苏里斯克、纳霍德卡等地当天也举行了相类似的抗议集会。
抗议集会的参加者要求调低进口汽车关税，降低当地汽油价格，停止正在起草中的进口汽车技术规则，同时要求滨海边疆区领导人和莫斯科中央政府下台。
*上调进口汽车税等于切断远东人民的生计*
抗议活动的积极分子扎戈鲁科说，从事进口旧汽车的贸易、维修等等现已成为远东地区经济的主要支柱，上调进口汽车关税等于切断了远东地区人民的生计。 她说：“自从今年一月进口汽车关税上调以后，远东地区进口汽车的数量大幅度下降，相应造成海关税收减少，当地财政收入减少。比如，最近两个月，有6千人到符拉迪沃斯托克市的就业中心登记寻找工作，但就业中心能提供的工作岗位的数量却减少了30%。”
正在起草中的进口汽车技术规则将禁止在俄国境内使用方向盘在右边的日本汽车。滨海边疆区的抗议集会都实行了自由话筒制度，这能使参加者走上讲台自由发言。
符拉迪沃斯托克市抗议集会的一名参加者说，滨海边疆区街道上目前跑的大多数都是方向盘在右边的日本车。当局想在夏季人们都去休假，政治热情不高的时候趁机实施新的进口汽车技术规则，这意味着当地大多数汽车明年都不能合法通过技术鉴定。 他说，花6千到8千美元在当地可以买到一辆非常好的日本二手车，但当局现在却试图完全禁止日本旧汽车进口，强制人们花更多的钱买质量低劣，性能不可靠的俄国国产车，这就是当局所宣传的打击贪污腐败。莫斯科中央政府这样做是在灭绝远东地区的人民。
*俄政府为保护本国汽车工业而限制进口汽车*
自从普京政府去年年底决定调高进口汽车的关税后，俄罗斯各地特别是滨海边疆区的抗议示威活动接连不断。星期六滨海边疆区抗议活动的参加者说，他们将不停地举行抗议活动，甚至有可能在符拉迪沃斯托克市中心搭设帐篷营地。抗议活动的积极分子扎戈鲁科说：“由于当局并未采取任何应对经济危机的具体措施，失业的人日益增多，民众的不满情绪越来越大，所以我们这里几乎每个星期都有抗议活动。”
莫斯科中央政府认为，调高进口汽车关税是为了保护本国汽车业免遭进口旧汽车的冲击，从而能使数十万俄国汽车工人保住饭碗。不久前，在一些俄国汽车工业基地也举行了支持政府调高进口汽车关税的集会。
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