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中国时间: 03:09 2016年12月09日星期五

风雨飘摇中的美国汽车经销商


美国通用汽车公司和克莱斯勒公司,相距大约一个月,先后宣布破产。在这个过程中,两家汽车公司关闭了几百个经销店。但是宾夕法尼亚州小城温德伯的汽车经销商集团,却在平稳度过这个的艰困时期。

温德伯是一个古老的煤矿小城,人口5千左右。城里的劳雷尔福特-林肯-水星汽车经销店,气氛很轻松。总经理弗兰克·阿库里奥看上去对经济下滑并不担心。他说,他的经销店有牢固的顾客基础。

“我们从不施加压力。我们当然希望每一个人都买我们的车,可有时你办不到。我们这种的生意是,你好好待人,人家就会再回来找你。”

但是经销店的主管们说,在目前这种艰难的经济情势下,只凭代理商的诚信声誉和良好服务可能不足以撑持他们的业务了,他们必须努力保持相当的待售车辆,争取在30至60天之内售出。

劳雷尔经销店的老板马特·史密斯表示,这不是件容易的事,因为现在人们不容易得到购车贷款,许多经销商也很难融资。

“我们很幸运,我们和一家大银行有良好关系,这种关系已经维持了25年了。但许多经销商和银行的关系受到影响,结果被迫倒闭。”

史密斯和经销商们都说,油价的波动打乱了销售市场。去年,当汽油价格冲至历史最高记录时,大型车辆、卡车和多功能运动车辆的销售直线下降。

史密斯说:“随时关注和顺应这些变化,并且维持相应的存货,要做到这一点非常困难。”

但是,史密斯的五家经销店仍旧在温德伯镇一带吸引着数量稳定的客户。有些还来自附近一个较大的城市。

他的公司在互联网路上的生意也做得相当兴隆。

互联网销售员斯考特·朗说:“我刚刚卖了一辆‘大侯爵’给一位迪拜的客户。”

他桌旁的墙上贴着客户们的表扬信。

他的网上销售成绩卓著,已经高达数百万美元。

劳雷尔经销店销售十种不同品牌的汽车,但没有一种是通用公司制造的。所以通用破产对这家经销商的员工没有任何影响。劳雷尔也卖克莱斯勒的汽车。但是史密斯说,他曾经获得保证,克莱斯勒的新老板不会取消他的经销业务。

“我们在当中处于一个非常重要的位置,是制造商的产品和消费者之间的纽带。当车子需要维修、换零件和换新车胎的时候,你总得和当地的经销商打交道。”

不过,史密斯也同意,太多的经销商在目前这种经济状况下,没有足够的资源维持经营。尽管他的经销店算不上生意兴隆,但也不至于被归入关门停业之列。

关键词:美国,汽车业,破产,经销商

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