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中国时间: 16:28 2016年12月06日星期二

俄罗斯南极受困船营救工作因天气恶劣取消

  • 美国之音

被困在南极一艘客船上将近一个星期的70多名乘客仍然在等待救援。星期一,因为恶劣的天气状况,最新营救活动被取消。

俄罗斯“绍卡利斯基院士”号客船自“平安夜”以来一直被浮冰和暴风雪困在南极洲附近,无法前行。

不过,船只并没有下沉的危险,而且,船上食物充足,足够船上74名科考人员、游客以及船员几个星期使用,只是,船只无法移动。

在营救工作被取消前, 被困在“绍卡利斯基院士”号的探险队成员泰利·戈斯特洛说,被困乘客们并不感到沮丧,情绪还不错。

困在南极的俄罗斯科学考察船

困在南极的俄罗斯科学考察船

戈斯特洛说:“我们的心情真的还不错,因为‘南极光’号距离我们只有20公里远,我们想着什么的时候可以看到她。”

戈斯特洛是在“无畏科学”科考组织上传到YOUTUBE的一段视频中说这番话的。 “无畏科学”有好几位科学家被困在那艘船上。

中国船只“雪龙号”也在附近海域。上星期, “雪龙号”曾试图营救,但是无法接近被冰困住的船只。

星期一,被困船只附近风力达到30节,再加上暴风雪和能见度低,隶属澳大利亚南极司的“南极光”号破冰船放弃了对“绍卡利斯基院士”营救。

在放弃营救前, “南极光”号船长默里·多伊尔说,他希望天气会好转。

多伊尔告诉南极司的媒体人员说:“这个地方最近这段期间一直雾很大,而且一直在下雪。希望天气可以好转, 我们可以看得清楚一些,然后再根据情况行动。”

他说,捣碎被困船只周围的冰层是他的第一选择。

澳大利亚海事安全局星期一在一份声明中证实,“南极光”号( Aurora Australis)破冰船已经回到开阔水域,放弃了营救工作。

该局还说,一旦天气条件好转,营救工作将继续。

他们还说,他们可能要求利用“雪龙号”的直升机,将被困乘客撤离,但是,现在的天气条件,这样做也是非常不安全的。

多伊尔说,“绍卡利斯基院士”号周围的冰层据称有三到四米厚,这个厚度超过了他的破冰船通常破冰的厚度。

他说: “这不是我们船只设计可以打破的厚度,但是,很可能都是浮冰。 我们可能会绕过这些, 找到办法 。”

“绍卡利斯基院士”号上的科考队员 11月28日离开新西兰,他们一直在重走澳大利亚南极探险家道格·毛森(Douglas Mawson)100年前走过的航线,直到后来撞上冰层,无法前进。

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