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中国时间 16:58 2024年3月19日 星期二

危机组织:中国内部缺乏协调致南海危机加剧


一个致力于阻止和解决流血冲突的国际组织说,中国没有一个明确的法律框架,来支持其模糊不清的领土主权要求,这种情况下向南海派遣更多的巡逻和准军事船只,可能会导致更多对峙的风险。

总部设在比利时首都布鲁塞尔的“国际危机组织”星期一发表了一份题为“搅动南中国海”(Stirring up the South China Sea)的报告,指出中国政府内部缺乏协调和授权不一致,助长了南海的紧张局势。

国际危机组织的报告说,中国2009年向联合国提交的地图宣称对几乎整个南海海域拥有主权,其范围包括在9段线内。但是,中国至今拒绝界定其主权宣称的确切范围,引起混淆,导致潜在冲突的发生。报告指出,中国有近12个政府机构在处理主权纠纷,他们在预算和权力上相互掣肘,各行其是,缺乏合作,一些巡逻船不知道所宣称主权的区域范围,甚至连海南省中国海事局的官员都不知道要保卫哪些领海。

中国处理海上事务的部门包括中国海事、海监、海警、渔政、海关、公安、航道、环保、海军等。这种多个部门各自为政的管理,在海上领土主权纠纷日趋复杂的今天,形成了群龙无首的“九龙闹海”之势。

报告说,更迫在眉睫的冲突风险在于,在没有一个明确的法律框架下,越来越多的中国执法和准军事船只,在有争议的领土上发挥越来越大的作用。这些船只卷入了大多数最近发生的海上事件,包括菲律宾和中国于今年4月第二个星期开始在斯卡伯勒浅滩(中国称黄岩岛)海域发生的舰船对峙。

4月10日,菲律宾最大的海军旗舰“德尔毕拉尔”号在斯卡伯勒浅滩试图登上据称是在该海域避风的中国渔船,拘捕中国渔民并没收他们的打捞收获,但被两艘后来赶到的中国海监船阻止,导致中菲之间发生罕见的船舰对峙。虽然中国渔船已全部离去,但中国和菲律宾都不肯率先撤离各自的船舰,并增派其他准军事船只,导致双方在该海域的对峙仍在继续。

有报道说,中国海巡部门目前计划在2020年前将现有的人员从9千人增加到1万5千人,船只从280艘增加到520艘。

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