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中国时间: 12:48 2016年12月03日星期六

台湾勉强接受中国推迟实施新航路


台湾媒体以头版头条报道M503新航路争议的最新发展 (美国之音张永泰拍摄)

台湾媒体以头版头条报道M503新航路争议的最新发展 (美国之音张永泰拍摄)

台湾政府对于中国推迟实施M503新航路表示勉强可以接受,但是仍然不满意。在野党要求政府采取行动捍卫国家利益。

针对中国推迟实施引发争议的M503新航路,并将该航路西移6海里,台湾总统府表示,不甚满意,勉予接受。台湾行政院长毛治国星期二在立法院接受媒体采访时,表达了这个立场。

台湾执政党国民党立委赖士葆 (美国之音张永泰拍摄)

台湾执政党国民党立委赖士葆 (美国之音张永泰拍摄)

台湾执政党国民党立委赖士葆表示,中国大陆确实释出了善意,表面上台湾不是那么满意,但事实上可以接受。

他说:“因为经过朝野党团所提的共同决议,基本上行政部门也做到了,所以我们的尊严、坚持,事实上也获得善意的回应,所以这一部分,在大陆官方来说,目前这样的处置,就这个阶段,勉强可以接受。”

至于这项争议是否已经伤害两岸之间的互信?赖士葆委员认为,两岸关系已经进入深水区,难免跌跌撞撞,但是往前走的大方向不会改变。

台湾陆委会和交通部星期一晚间召开记者会表示,两岸确认M503航路延后启用,未来确定实施的日期,双方将再沟通,至于W121、W122、W123等3条航路现阶段不启用、不实施。

输了里子

台湾在野党民进党立委黄伟哲 (美国之音张永泰拍摄)

台湾在野党民进党立委黄伟哲 (美国之音张永泰拍摄)

在野党民进党立委黄伟哲表示,两岸关系要走得长、走得久,双方还是要多一点相互尊重,台湾在这项争议当中,面子是拉回了一点,可是却输了里子。

他说:“因为航线还在那儿,而且人家还是要照飞,人家只是延后,延后一天也是延后,延后一年也是延后,到底延后多久,人家也不会告诉你,这方面,里子上并没有占到任何的便宜。”

黄伟哲委员还说,中国大陆如果要展现善意,越晚实施这些新航路越好,此外,两岸之间的许多新措施,一定要先照会对方,并且按照协议来走,双方的关系才可能走得长久。

台湾在野党民进党发言人郑运鹏强调,中国划设M503航路等新航路,并没有依照国际民航公约的精神和台湾完成沟通协商,此举冲击台湾飞航安全、国家安全和主权,台湾民众难以接受,该当表达严正抗议,马政府也应该采取行动捍卫国家利益。

台湾国防部表示,还是会依照现行空域范围执行空防安全任务,对于台湾海峡附近空域航机,将有效掌握、适当处理,以维护国家安全。

柏林围墙

另一方面,中国国台办发言人马晓光星期二表示,开通M503航路本是大陆自家的事,台湾应该推倒两岸心里的柏林围墙,而不应该做毫无科学根据的猜测。

中国民航局空管局长车进军还告诉台湾媒体参访团,M503航路推迟实施,这是大陆最大的善意表现,他说,这条航路是两岸之间的和平线、和平航线。

中国今年1月单方宣布划设包括M503在内的4条新航路,并将于3月5号实施,台湾对此高度不满,认为将影响飞航安全,经过协商之后,达成目前的共识,这项争议也促使双方取消主管两岸事务最高官员于2月初在金门会面的计划。

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