美国众议院涉及美中关系、情报事务和交通运输的关键共和党议员致函美国国土安全部长，敦促审视中国远洋海运集团有限公司(COSCO)在美国港口所享有的特权。信中提到最近有媒体报道说，这家特大型中国央企在美国海岸线附近从事间谍活动。
众议院中国问题特设委员会主席约翰·穆勒纳尔(John Moolenaar)星期四(10月15日)宣布，他与众议院情报事务永久特设委员会主席里克·克劳福德(Rick Crawford)、众议院国土安全委员会运输与海事小组委员会主席卡洛斯·希梅内斯(Carlos Gimenez)联名致函国土安全部长马克韦恩·马林(Markwayne Mullin)，要求该部审议中远海运加入美国海岸警卫队的“21世纪优质船舶计划”(Qualship 21)的资格。该项目允许在美国港口简化对合规外籍船只的检查。
这封在星期三发出的信函提到了媒体最近有关中远海运的船只刺探情报的报道。
三位共和党众议员在信中说：“根据最近的公开报道，中远海运船只利用复杂和隐蔽的船上设备在我们的海岸附近拦截‘军事通信技术和加密研发”，构成严重的反情报威胁。报道进一步显示，这是中华人民共和国跨越几十年的长期谍报合作关系的一部分。”
这封信还说：“国有商船从事谍报活动，这是中国共产党常见的意料之中的背信行为。我们因此请求贵部迅速将中远海运船只从这份特权清单中除名，拒绝延长，并对代表人民解放军行事并作为中国工业基础一部分的类似公司实施额外的审查。”
三位共和党众议员在信中要求国土安全部提供一系列信息，包括：
- 海岸警卫队是否从五角大楼、情报界或其他联邦机构收到有关中远海运及其船舶的情报数据或其他信息；
- 海岸警卫队是否从情报界收到有关由中国或位于香港的公司拥有或运营、目前被列入或之前曾申请加入“21世纪优质船舶计划”的其他船只的类似情报；
- 在五角大楼今年1月31日将中远海运认定为中国军事公司后，海岸警卫队是否因此对其船只持有的参加“21世纪优质船舶计划”的资格进行了审议；
- 目前在决定给予或延长“21世纪优质船舶计划”资格时，是否会考虑某公司已被认定为中国军事公司或受到类似的国家安全认定的问题；
- 对在美国辖区内的中远海运船只，海岸警卫队是否利用“港口国监督”(PSC)检查以外的权威，执行过或打算执行额外的登检，以应对据报道的间谍活动；
- 鉴于香港缺乏有意义的自治，海岸警卫队是否考虑依据2019年生效的《香港人权与民主法》和其他相关法规，取消香港的“合格旗国主管机关”资格。
今年9月初，路透社援引匿名美国官员的话报道说，中国国有航运巨头中远海运的船只装有隐蔽装备，在北美、欧洲和亚洲海岸线附近为中国刺探包括美国在内的军事通信。报道说，美国官员提到中远海运和北京“几十年的情报收集合作”。
中远海运随后声称“上述言论没有任何事实依据”。该公司的声明还说：“中远海运集团始终在全球所有业务中坚持市场化运营和合规经营。”
中远海运在2025年1月被五角大楼列入中国军事公司名单。今年1月底，五角大楼对这份清单进行更新时，中远海运仍然榜上有名。