海底打捞马航班机残骸面临重重挑战

在留尼汪岛海滩发现的一片飞机残骸。

从海底打捞可能是马航班机残骸的残片面临众多挑战。

Eclipse的集团专门研究水下残骸,例如这架在地中海找到的F-14雄猫战斗机,还有泰坦尼克号上的物件。

如果追寻这片马航370班机的襟副翼的漂流轨迹能带我们找到飞机的坠毁地点,像Eclipse这样的公司可能可以解决打捞问题。

Eclipse公司创始人史蒂文·圣·阿穆尔正在研究在美国麻萨诸塞州附近找到的沉船遗骸。他说,“倒退搜寻”飞机坠毁地点十分困难,“现在和之前的难度一样。找到残骸碎片只是证明了飞机在海里”。

圣·阿穆尔说,飞机残骸由西澳大利亚洋流以逆时针方向送到澳大利亚海岸,然后突然向西急转,漂过印度洋,在马达加斯加和附近的群岛登陆,例如留尼汪岛。

如果专家找到了新的搜寻地点,侧扫声纳可以找到残骸所在地。打捞公司可以使用遥控潜水器进行调查。遥控潜水器由水面船只控制,装有照相机和可以夹起碎片的钢手。

Eclipse公司正在制造一台遥控潜水器,可以深入水下6000米,对于在印度洋的作业很有必要。

Eclipse公司专家布莱恩·帕森斯说:“打捞沉船有时和渔民拖网捕鱼类似。钢爪可以深入水下,移走障碍物,这样遥控潜水器就可以正常工作了。

圣·阿穆尔说,马航370班机接下来的搜寻工作取决于资金和时间。他说:“印度洋如此浩瀚,就算能最终能找到这架飞机,也要好几年的时间。”