中国共享单车巨头ofo（小黄车）在不到一年前雄心勃勃进入美国市场后，目前计划关闭其大部分的美国业务。
总部在北京的ofo7月18日星期三对其美国公司的员工说，计划裁减美国绝大部分的员工，将ofo的运营撤回到几个大城市，但公司的业务退守到哪些大城市，目前仍然筹划之中。
大约一年前ofo进军美国市场以来，总共在30多个市场投放了超过4万辆“小黄车”。
这不是ofo第一次收缩海外业务。今年7月10日，ofo宣布了一项战略性决定，将在60天内逐步结束在澳大利亚的业务，并最终撤出。
日前，有报道说，ofo将在未来几个星期退出德国市场。但该报道尚未得到ofo的证实。
观察人士指出，中国近年来大力发展共享单车，除了巨头ofo小黄车以外，还有摩拜，哈罗单车等。在短短3年内，共享单车铺天盖地出现在中国很多城市街头。但是，这种大上、快上、全面铺开，一窝蜂地加入，导致资金不雄厚，经营管理不善的公司倒闭、破产。而盲目地向海外拓展业务，最后却落得个黯然退出的结局，Ofo在澳大利亚的境遇或许就是一个最好的例证。