沙特阿拉伯能源大臣星期二(10月6日)说，从红海码头出口通过东西输油管道输送的石油已达580万桶，油价受此影响出现下跌。
沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼(Abdulaziz bin Salman)亲王在巴林举行的区域工业论坛上讲了话。
这条输油管道9月10日遭到袭击，尚无任何组织声称对此负责，但有人指责也门胡塞武装和伊拉克民兵组织，这两个组织都得到伊朗的支持。
海事追踪公司Kpler表示，沙特阿拉伯位于红海的石油出口枢纽在遭受袭击后仍展现出韧性。
据Kpler称，9月17日至10月4日期间，延布(Yanbu)和穆阿吉兹(Muajjiz)的原油装载量已确认达到约4500万桶。
Kpler在X上的一篇帖文中指出，“此次复苏增强了沙特阿拉伯维持原油运输的能力，同时减少了对更易受攻击的海上咽喉要道的依赖。”
国际基准布伦特原油价格星期二为每桶97.56美元，美国基准西德克萨斯中质原油价格为每桶87.50美元。两者在9月份均突破100美元大关，创下几个月来的最高水平。
油价下跌之际，工业化七国集团(G7)成员上星期五宣布了一项计划，将在四个月多的时间内向市场投放1亿桶柴油和原油，以此配合各方为应对能源价格上涨而采取的协同行动。
唐纳德·特朗普(Donald Trump)总统将柴油价格上涨主要归咎于乌克兰对俄罗斯能源设施的袭击。与此同时，尽管从海湾流出的石油数量增加，霍尔木兹海峡的商业航运中断和袭击事件仍持续不断。
特朗普星期一预测，与伊朗的冲突将“很快结束，物价将大幅下降”。
他说，鉴于拥有核武器的伊朗构成的威胁，油价上涨是“为了维护世界安全而付出的微小代价”。
特朗普在内布拉斯加州的一次竞选活动中说，“我们现在从海峡中运出的石油比战前还多。”
他提到伊朗对油轮的袭击。最新袭击发生在星期一，据英国海上贸易行动办公室(UKMTO)说，一艘油轮在驶出海峡时被不明弹体击中。船组人员据报安全，当局正在调查这起事件。
英国海上贸易行动办公室记录了星期一发生的另一起事件，当时伊朗军队在阿曼哈萨布(Khasab)以北约11海里处拦下了一艘驶入港口的油轮。它说，伊朗军队命令油轮“返航，否则将成为攻击目标”，这些船只遵守了伊朗军队的指令。
与此同时，美国军方星期一说，在对伊朗港口实施海上封锁期间，已将130艘商船改道。
美国中央司令部司令布拉德·库珀(Brad Cooper)海军上将在一份声明中说，“美军仍然高度重视这项任务。”
库珀说，“我们将迅速对任何试图突破封锁的船只采取行动。我们的部队训练有素、专业且致命。”
库珀敦促所有船员在穿越海峡和阿曼湾时，收听并遵守官方安全广播，并与美国海军部队联系。