负责航运安全与安保的联合国机构表示，在周四一艘新加坡注册的船只在阿曼湾遭到袭击后，该机构已暂停船舶和船员的撤离工作。美国官员称，伊朗是此次袭击的幕后黑手。
国际海事组织(IMO)6月23日启动计划，撤离因美伊冲突110天而滞留在这个地区的11000多名海员。该组织说，正在与伊朗、阿曼和美国合作实施此次行动。
继撤离计划之后，阿曼星期二也宣布建立一条船只安全穿越霍尔木兹海峡的通行路线。
国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯(Arsenio Dominguez)星期四(6月25日)说，“我已获悉今天在阿曼湾发生的一起袭击事件，目标是一艘通过霍尔木兹海峡的船只。”
他说，遭到袭击的船只没有按照国际海事组织的疏散框架通行。
他说，“因此，为了确保协调一致和航行安全，疏散计划将暂停，直到情况更加明朗。”
新加坡港口当局星期四报告，集装箱船“永恒之爱”(Ever Lovely)号在驶离霍尔木兹海峡时被不明飞行物击中，船体轻微受损。船上21名船员全部安全。
袭击发生的同一天，美国和海湾国家发表声明，反对任何形式的伤害和试图控制海峡的行为。
国务卿马尔科·卢比奥(Marco Rubio)星期四在巴林对记者说，国际水道必须保持自由，并表示“没人支持”在这条海峡上收取通行费或费用。
美国和伊朗6月18日签署的谅解备忘录(MOU)要求海峡安全通行。
备忘录说，“本谅解备忘录签署后，伊朗伊斯兰共和国将尽最大努力安排商船安全通行，60天内不收取任何费用。”
备忘录并说，“商船通行将立即开始，考虑到伊朗伊斯兰共和国需要消除技术和军事障碍以及进行排雷工作，通行将在30天内全面恢复。”
该谅解备忘录还指出，伊朗将与阿曼“进行对话”，以“与其他波斯湾沿岸国家讨论，确定霍尔木兹海峡未来的行政管理和海上服务”。它强调，这项工作应该按照国际法和海峡沿岸国家的主权权利进行。
伊朗副外长卡齐姆·加里巴巴迪(Kazem Gharibabadi)星期五说，在他所说的“模棱两可的安排、平行航线，或未将伊朗作为沿海国利益纳入考虑的决策”下，无法保证通过该海峡的安全通行。
