在过去的五个星期中，华尔街的股票急跌不止，预示着美国经济可能如同世界其它许多地区一样，开始缓慢下来。专家们说围绕美国攻打伊拉克而产生的不确定因素，加剧了经济跌萧条局势。有一个已经饱受当前时政气候冲击的产业，如果攻打伊拉克的战争爆发，势必会雪上加霜。这个产业就是航空业。
*还会再损失70个亿*
自去年九一一恐怖分子劫持民航飞机撞击世贸中心和五角大楼之后，美国的航空业受到了近70亿美元的损失。估计今年航空业作为一个整体，还会再损失70个亿。到目前为止，为了节省开支，航空业已经裁员7万多员工。
在ABC(美国广播公司)的电视采访节目，德尔塔航空公司的主管利奥・马林说，他认为与伊拉克的冲突会使航空业受到更大的伤害。马林说：“如果回顾一下海湾战争，你会发现那年近两个季度，国际航线客流量减少10%左右，美国国内乘客流量减少大约5%。同时还发生油价大幅度上涨。在某短时间之内，油价长了近乎一倍。”
*政府补贴不到位*
马林说， 美国政府本来说要担负起增加机场安全措施的费用，但还没有这样做。他说，九一一之后为了确保乘客的安全，航空公司付出了大量成本，大约有40亿美元。他说：“航空业的税前损失预计为90亿美元，这个亏损额的40% 至 50% 来自为了安全而增加的费用。政府目前还没有按计划做出补贴。”
与此同时，石油的价格，作为航空业的一大成本，近几个星期以来显著提高。乔治・索罗斯是一名大投资家，也是“国际社会研究所”的创建者。这个组织对有困难的经济实体提供了不少的捐助。他也在ABC电视台的同一个节目中露面。索罗斯说，一旦和伊拉克的战争爆发，石油价格就会暴涨，短期内对经济会有伤害作用。索罗斯说：“可是另一方面，我认为，如果攻打伊拉克的战事成功，石油价格就会下降，接下来就会刺激经济。”
*长仗短仗意义交关*
专家们同意，不论是攻打伊拉克对世界经济有帮助还是有破坏，要取决于这场冲突究竟会持续多长时间。他们说，如果冲突时间很短，石油价格就会大幅下跌，而国防以及有关的产业会也带来急需的就业机会；反之，如果战争拖延下去，石油的价格就会上涨，而且会使消费者对前景忧心忡忡。
