外界期待已久的台湾高速铁路系统经过10多年的规划,星期五终于投入首次试运营。第一列流线型白橙两色高铁列车星期五一早从台北市郊出发,开往南部高雄。这段路线全长345公里,普通列车需要4个小时才能完成,高铁列车仅仅用了大约90分钟。
总造价高达150多亿美元的高铁项目曾多次拖延,它的安全标准也受到质疑。台北到高雄的高铁普通席位的单程票价是大约44美元,试营期间票价减半。
外界期待已久的台湾高速铁路系统经过10多年的规划,星期五终于投入首次试运营。第一列流线型白橙两色高铁列车星期五一早从台北市郊出发,开往南部高雄。这段路线全长345公里,普通列车需要4个小时才能完成,高铁列车仅仅用了大约90分钟。
总造价高达150多亿美元的高铁项目曾多次拖延,它的安全标准也受到质疑。台北到高雄的高铁普通席位的单程票价是大约44美元,试营期间票价减半。