连接香港西北和深圳蛇口的深港西部通道星期五结合贯通，预计工程将于今年年底完工。不过，西部通道开通后计划实施的所谓“一地两检”仍然有待落实。
深港西部通道的主要组成部份深圳湾公路大桥星期五合拢贯通。大桥由香港和深圳合力建造，双方各自负责的工程同时到了最后阶段。
*整体工程年底完成*
香港环境运输及工务局局长廖秀冬预计，整体工程将于今年年底完成。
廖秀冬说：“启用后一定会进一步加强香港和深圳，以及珠江三角洲其他地区之间的人流和货流，为两地的社会繁荣创造更有利的条件。”
深港西部通道是深圳和香港之间的第四条跨境行车通道，也是香港第一条跨海跨境大桥，全长5.5公里。深港两地各自投资，共同建设。今年年底通车后，来往深港两地只需要15分钟，预计可以缓和落马洲、沙头角和文锦渡3条跨境通道的拥挤情况。
*一地两检有待落实*
日后深港两地海关会在西部通道首次实行“一地两检”，也就是两地人员在同一地点分别进行边境检查，旅客只需要上下车一次就可以完成两地的过关手续。未来的联检设施位于深圳境内的皇岗口岸，由于涉及香港执法人员到深圳执法，香港政府即将向立法会提交有关的法案，以解决两地人员跨境工作的司法管辖问题。
深圳市市长许宗衡相信，一切将按照预定的时间进行。他说：“我们这里是有一些问题，需要进一步统一思想，我相信会通过讨论，达到一致认识。”
