酝酿多时的连接香港、珠海和澳门的港珠澳大桥计划出现关键突破。 广东省和香港双方同意，大桥的口岸设置采取三地三检模式。两地政府又决定推出排污交易计划，以改善珠三角地区的空气质量。
*三地自由检查关口*
港珠澳大桥计划的进度随着粤港联席会议第9次会议结束进一步明朗。香港行政长官曾荫权在广州表示，双方同意，将来大桥的口岸设置采取三地三检模式，也就是香港、珠海和澳门三地各自有检查关口。
对大桥的融资方案会继续抓紧论证，有关方案论证可行之后会报请中央政府批准，然后马上启动大桥建设工程。这是关键性的突破。
一些香港物流业人士对港珠澳大桥实行三地三检表示可以理解， 认为大桥大部份坐落在内地水域， 如果实施一地两检， 两地人员在同一地点分别进行边境检查，可能出现不同司法管辖区的问题，引起法律和保险方面的争议。不过也有业界人士认为，如果每次跨境都要通过两个关口会浪费时间，影响物流和旅游业发展。
*加强合作改善珠环境污染*
在广州会议上，广东省和香港官员也就改善地区空气质量取得共识。两地政府将于今年内推出排污交易试验计划，邀请两地的电厂寻找合适的交换夥伴，希望透过经济手段解决空气污染问题，争取达到既定目标，在2010年把可吸入悬浮粒子的排放量削减一半。
广东省省长黄华华承认，省政府在环保工作方面有改善的空间。他说：“我们的空气质量有时并不是那么好，有的江河段水质也不是那么好。”曾游泳横渡珠江的黄华华承认，目前珠江严重污染，已经不适合游泳，政府会努力改善水质，到时候会邀请曾荫权一起在珠江畅泳。
