肯尼亚大选后发生的暴力冲突瘫痪了对卢旺达的燃料运输，迫使卢旺达当局实行石油配给供应。依赖汽车做生意的卢旺达人说，他们担心持续不断的危机将造成毁灭性的经济后果。
卢旺达大部份石油进口来自肯尼亚的港口城市蒙巴萨。但是引起很大争议的总统选举后发生的民族冲突切断了肯尼亚全国的很多公路。
卢旺达商务、工业、旅游和投资部长普罗泰.米塔利说，卢旺达将寻求从邻国坦桑尼亚进口石油。
“我们正设法采取措施避免危机。我们正尝试使用达累斯萨拉姆港，以及从坦桑尼亚到卢旺达的陆路途径。”
卢旺达汽油实行限量供应，小汽车每天供应10升，大车供应20升。那些依赖汽车为生的人们说，他们担心肯尼亚旷日持久的冲突给经济带来的后果可能是毁灭性的。
阿德里安.恩扎比勒是一名司机，每天接送游客和生意人。他说：“如果这种情况继续下去的话，问题将很严重，因为我们所有的石油和很多其它东西都来自肯尼亚。”
不过，未来并非对每个人来说都是糟糕的。山姆.达根是位于首都基加利的“大湖能源”(Great Lakes Energy)公司的首席执行官，他对美国之音说，目前的燃料短缺表明，在很多严重依赖火力发电的国家，太阳能是多么重要。
“当燃料短缺的时候，会出现两种情形，燃料价格上涨，这会使已经比较经济的太阳能变得更加经济。另外一种情形是，他们想方设法要获取燃料供发电使用，这更导致太阳能成为刻不容缓的重点。”
卢旺达当局说，他们现在还不准备结束燃料的配给供应。
卢旺达的邻国乌干达也受到燃料短缺的打击。由于农民们要从首都坎帕拉外围地区运送粮食，乌干达的主食价格已经上涨了30%。
