广州星期一再度发生出租车司机集体罢运事件，市区一万辆出租车没有营业。很多司机集体饮茶，抗议政府不公正待遇。
继广州出租车司机11月27号罢运事件之后，广州出租车星期一(12月1号)再度集体罢运，市区有一万辆出租车司机没有营业。深圳电视台报道说，广州很多地区星期一出租车停驶，广州火车站很多旅客都抱怨打不到车，有人声称“很无奈”。
*抗议租车费用太高*
罢运出租车占广州全市出租车总数的70%。司机们抱怨每月1万元人民币的租车费用太高，出租车公司也任意征收罚金。司机们还说，市政府最近发出了700个新增的出租车营业执照，加剧了行业竞争，影响他们的生计。一些市民表示，他们等候出租车要等上30分钟。
广州出租车公司方面出于某种原因虽然不愿说有罢运，但都认为近期运营很不正常。广州花园出租车公司值班调度说，广州最近出租车情况受到了影响：“最近一段时间出租车比较难打。”
花园公司和白云公司是最初涉及引发11月27号罢运的两家公司。白云出租公司办公室值班人员也说，广州出租车运行近期是有问题：“广州市出租行车这段时间就少了一点。”
但广州市交通委员会交通服务热线值班员表示，现在出租车交通已经恢复了正常：“我们的出租行业现在营运当中，经营当中的，司机相对多比较安稳。”
香港电视媒体报道说，星期一集体罢运后，广州警方严阵以待，在司机们可能进行请愿的广州市交通委员会门外布防，周边至少500米范围都有治安队员和配备防暴盾牌的警察站岗。据报道，罢运司机聚集的地方也有警员监视。
广州市交通委员会新闻办公室周姓名官员在接受采访时承认政府在处置11月27号罢运事件时存在不妥当的地方：“聚集了很多司机在那里反映诉求的问题。我们在通知司机、知会司机这方面可能做的不是很到位，司机得到消息、信息的渠道不是很通畅，所以当时就有很多人会受到其他人的蛊惑。”
对于星期一的集体罢运，周女士承认有人动用了非法电台来动员司机罢运，但政府对应也很有效，及时劝说司机继续上班，可以说展开了一场宣传战役。她并强调，很多司机都对政府出台的8项对应措施感到满意：“昨天有一些人通过非法电台要求司机停驶，但是我们自己的GPS调度系统，或者电台广播告诉司机，再加上广州市采取有效措施，包括之前各家公司给予每个司机500块钱补助的一个方案，今天整个市面比较平静，而且司机对政府出台的八项措施都是比较满意的。”
周女士同时透露，政府其实对出租车营运情况比较了解，并通过现代化手段进行监督。经过监督，政府认为，与其他城市地区相比，广州出租车司机的收入情况还算正常：“因为我们现在车载设备里面有GPS，从后台可以测算出司机在重车状态下他的运营里程。从后台采集到的数据看的话，司机的营运收入应该是能够超过3千块钱左右的。最近这段时间金融危机的波及呀，收入可能会有相应的较少，但基本上还是能够达到2千块钱以上。”
她同时承认，中国其他城市地区出租车罢运确实对广州造成了很大的影响：“ 国内各地现在陆续出现一些出租车罢驶等情况，多少也对广州有影响。”
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