台湾媒体星期二普遍报导了中国海军在索马里沿海的亚丁湾为来自台湾的轮船“宇善号”提供了保护，引起台湾民众的广泛注意。
台湾的中国时报和联合报星期二引述了新华社的报导说，中国海军日前在索马里海的亚丁湾进行第2次的护航任务，保护的船只有2艘船来自于上海，以及1艘在中国注册的菲律宾商船，还有1艘名来自于台湾台塑集团的“宇善号”轮船。
联合报指出，尽管台湾陆委会还没有授权海基会处理台湾商船申请中国军舰保护，但是，中国的军舰却已经对台湾的商船展开了护航行动。
中国时报认为，此举不仅创下两岸60年来的头一遭，也突显在中国海军护航的问题上，两岸两会的沟通效率似乎不比不上民间的企业。
台湾台塑集团表示，“宇善号”是台塑海运旗下的船只，主要是用来运输石油，不过，该集团近来并没有到亚丁湾附近运油，这艘船目前是租给其他公司来使用。
*立委：应用平常心对待*
国民党立委张显耀认为，台湾轮船在亚丁湾受到中国海军保护的问题，不应该从两岸的角度来看，而应该从国际社会可以在公海自由航行的角度来看：“中国海军派军舰到亚丁湾护航，追缉海盗，不仅是着眼中国的商船，其他国家的商船如果有需要，应该都会提供协助，自然也包括台湾所属的货轮、商船、权宜轮。所以，我认为，这个问题可以用平常心来看待。”
张显耀还指出，由于在亚丁湾注册航行的台湾轮船并不多，所以，台湾海军是否应该派舰前往，值得商榷。
民进党立委黄伟哲认为，中国想借此告诉国际社会，中国是台湾的宗主国，但是，事实上，这只是一种国际合作的方式。他说：“台湾的很多轮船都是挂外国国旗，事实上，也没有矮化台湾的国际地位，即便有接受中国的保护，我们定位为国际合作，因此也没有台湾主权矮化的问题。”
黄伟哲还指出，台湾海军的敦睦舰队有能力前往护航，而台湾国防部目前也正在评估当中。
台湾陆委会副主委赵建民表示，“宇善号”虽然是台湾的船只，但是，登记的是赖比瑞亚(利比里亚)藉的权宜轮，而且目前是租给韩国的公司使用，所以，并不是台湾轮船向大陆海军申请护航。
陆委会还表示，台湾轮船如果需要大陆海军的护航，大陆方面规定必需透过海基会向海协会申请，但是，陆委会目前并没有授权海基会接受申请，而海基会也没接到相关的申请。
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