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中国时间 0:06 2017年10月18日 星期三

中俄直升机合作离不开乌克兰


2015年莫斯科航展上的米-26直升机。(美国之音白桦拍摄)

中国与俄罗斯的高科技合作离不开乌克兰。即将启动上马的中俄重型直升机将采用乌克兰引擎。与此同时,中国在新型航母建造以及开发研制运输机方面也获得了乌克兰的帮助。

新突破:直升机项目将启动

俄罗斯总理梅德韦杰夫最近签署行政命令,批准中俄两国重型直升机项目。中国与俄罗斯2008年开始谈判联合开发研制重型直升机,2015年签署合作框架协议,目前谈判已接近尾声,很快将正式签署合同。

中国与俄罗斯在各个领域的合作虽然不断出现各种新想法,双方在两国领导人的高峰会晤时也签署了大量的意向书,但走到最后能最终落实下来的项目屈指可数。最后能取得成功的项目都较多集中在能源和原材料,或是武器交易领域。两国重型直升机项目如果能成功启动,标志双方合作取得了新的突破。

使用乌克兰引擎

俄罗斯媒体报道,乌克兰可能加入到中俄重型直升机项目中。中俄联合研制的重型直升机很可能将采用位于乌克兰南部的西奇航空发动机公司生产的AI-136T引擎。

乌克兰与俄罗斯目前相互制裁,乌克兰企业被禁止向俄罗斯出口各种军用发动机和配件。乌克兰西奇航空发动机公司否认将加入中俄重型直升机项目,但表示已同中国签署了有关合同,将向中国出口AI-136T引擎。

西奇公司刚刚在上个月对AI-136T擎进行了首次测试。AI-136T引擎是D-136引擎的深度改进型。目前世界上最大,在俄罗斯被大量使用的米-26直升机装备D-136引擎。这款引擎,以及在俄罗斯被广泛使用的米-8系列直升机引擎一直由乌克兰西奇公司负责生产。

中国急需重型直升机

来自俄罗斯的米-26重型直升机曾在四川地震救灾过程中大显身手。四川地震,以及青藏高原的军力建设都让中国深感急需重型直升机。近些年来,中国从俄罗斯采购和租赁了一批米-26直升机。中俄联合开发的重型直升机将在米-26直升机基础上研制。

乌克兰西奇公司认为,采用AI-136T引擎能使中俄联合研制的重型直升机获得更强大的动力装置,直升机的操纵性能也将比米-26直升机获得重大改善。中俄联合研制的重型直升机体积将比米-26小,但将更加机动灵活。

仅供应中国

中俄重型直升机项目的俄方伙伴,俄罗斯直升机集团过去也曾透露过中俄重型直升机可能使用乌克兰产品。中国在这一合作项目中负责组织研制开发,以及测试、获得许可成等大量工作。俄罗斯对项目的投资将以提供相关技术,开发直升机的相关配套系统等方式实施。

中俄联合研制的重型直升机将仅供中国使用,未来可能对外出口。俄罗斯由于拥有米-26重型直升机,以及大量的米-8,米-17系列多用途直升机,不打算采购两国联合研制的产品。

全由中国决定

俄罗斯方面表示,中国作为下达订单的一方,中俄重型直升机是否使用乌克兰引擎将完全由中国决定。俄罗斯目前也在为重型直升机开发自己的引擎,但何时能研制成功并投入使用还是未知数。中国如果想使用俄罗斯引擎,不但在时间上需要等待,双方还需要针对合作开发引擎议题展开新的谈判。

俄罗斯航空专家说,乌克兰西奇公司是世界上唯一一个为米-26那样大的重型直升机生产引擎的企业,类似引擎在苏联时代开发,中俄重型直升机使用西奇公司产品符合逻辑。

军事科技是最重要部分

乌克兰国际问题学者托尔斯托夫说,中国与乌克兰关系中及其重要的部分就是军事技术合作,这一合作将持续下去,而且合作不仅局限于直升机引擎。

托尔斯托夫:“一些乌克兰企业至今仍然掌握着许多独一无二的科技,这涉及导弹火箭技术,火箭发动机,光学,还有就是直升机引擎,涡轴发动机,以及舰船引擎等。”

军用运输机研制合作密切

一些俄罗斯学者认为,中国与乌克兰的军事技术合作及其密切,双方在航空,特别是军用运输机等领域的合作进展迅速。在中国的几个主要系列军用运输机身上,都能看到乌克兰安东诺夫运输机的身影和影响。

或从乌克兰获得航母弹射技术

俄罗斯学者卡申说,中国很可能从乌克兰获得了航空母舰舰载飞机起飞的蒸汽弹射技术。在乌克兰危机爆发前,中国科技人员曾前往位于克里米亚的苏联时代留下的“尼特卡”航母训练基地仔细研究。“尼特卡”航母训练基地曾装备有蒸汽弹射器,但苏联在当时仅作为实验,并没有装备在苏联和俄罗斯的航空母舰上。中国后来仿造“尼特卡”建造了自己的航母训练基地,并可能装备了蒸汽和电磁弹射技术。

据报道,最早可能在2021年下水的中国第二艘航母将使用蒸汽弹射技术。正在建造中可能在今年下水的中国第一艘航母,仍然将同辽宁舰一样使用起飞坡道。但使用起飞坡道起飞的舰载机在载弹量和载油量方面都会受到严格限制。

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