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欧盟宣布对中国中车子公司展开补贴调查


资料照:欧盟内部市场与服务执委布雷顿在布鲁塞尔出席有关欧盟网络安全战略的记者会。(2020年12月16日)
资料照:欧盟内部市场与服务执委布雷顿在布鲁塞尔出席有关欧盟网络安全战略的记者会。(2020年12月16日)

欧盟周五(2月16日)宣布,对中国铁路巨头中国中车公司(CRRC)的一家子公司展开调查。 欧盟指出,有充分迹象显示该子公司受益于扭曲欧盟市场的外国补贴。

这是欧盟根据去年生效的新规《外国补贴条例》发起的首次调查,该法规旨在防止涉嫌在欧盟造成不公平竞争的第三国补贴。

欧盟委员会内部市场专员蒂埃里·布雷顿(Thierry Breton)表示,初步审查显示,需要展开深入的全面调查。

布雷顿在一份声明中表示:“有足够迹象表明,中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称“中车四方股份公司”)已获得扭曲内部市场的外国补贴。”

声明写到,中车四方股份公司在保加利亚的电动列车招标中,涉及依靠国家补贴,“提交一份具有不当优势的报价”,这样的报价可能导致参与公共采购程序的其他公司失去机会。

声明称,将调查母公司对中车四方股份公司的外国财务贡献是否是种补贴,使其获得直接或间接的选择性利益,以及这是否让其提交不适当的有利投标。

保加利亚交通部的招标包括20辆电动列车及15年的维修,总价值约为6.1亿欧元(6.6亿美元)。

根据欧盟的新法规,参与任何价值超过2.5亿欧元的公共采购招标时,企业必须向欧盟通报,同时也必须通报在过去3年中是否曾享受政府至少400万欧元的补贴。而这家中车子公司1月通报了欧盟,关于其计划参加保加利亚的招标。

根据《外国补贴条例》,欧盟必须在7月2日之前结束调查,决定外国补贴是否给该公司带来不公平的优势,以及决定接受公司提供的补救措施,或阻止授予合同。

这项调查将是对欧盟的第一次考验,以证明其能够有效执行这些规则。

布雷顿说,欧洲的开放性是以“每个人都遵守规则”为前提,确保欧盟单一市场不会因为外国补贴而扭曲,从而损害公平竞争,“这对我们的竞争力和经济安全至关重要 。”

欧盟从去年开始推进了一系列的贸易保护措施,从对中国电动汽车补贴的调查,再到限制电信巨头华为和中兴在欧洲的市场份额,甚至执行欧盟的碳调整机制。

欧盟委员会今年1月并宣布对外国投资进行严格审查的方案,加强对中国等竞争对手的出口和技术外流的协调控制,抵制来自外部竞争对手、尤其是中国的胁迫,以确保欧盟的经济安全。

(本文参考了路透社的报道)

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