节日期间，快递公司忙得不亦乐乎。大名鼎鼎的美国联邦快递的孟菲斯中心一个晚上，就要处理140万个邮包。工人们怎样做到快速准确地把包裹送到顾客手上呢？一起来看《百样人生》。
联邦快递工作人员里克·阿姆斯特朗：“这些人在飞机旁接受培训，你看到的所有设备，这些人都受过培训。”
联邦快递孟菲斯中心高级主管沃克·科克门德：“我们把孟菲斯叫作世界中枢，因为这里连接着我们全球的网络。”
阿姆斯特朗：“你现在看到大家正在从767上卸货，这个卸货小组大约有12人，他们正在把那些集装箱运到地面上来，再把它们装到这些拖车上，运到进货口。你可以看到，这些集装箱上有帘子，上面有门，这样当他们把集装箱运到进货口时，就可以开始人工卸货。”
科克门德：整个孟菲斯设施每个晚上要把140万个邮包分类，白天大约是70万个。
阿姆斯特朗：“他们用最快的速度来操作，因为他们还要把包裹运上下一架飞机，他们要达到一定指标，在大约35到40分钟内完成，可是我们卸货越快，进货的速度也越快。”
科克门德：“包裹上了运输带上后，系统就会自动分货，有些也要人工来分，然后再重新装到集装箱里，再装到飞机上。包裹运出去时 ，我们已经计算好最佳路线，用最快速度送到顾客手上。”
阿姆斯特朗：“我们要尽可能地保证安全，可是同时还要保证最大的效率。”
科克门德：“当然，我们也尽量地利用技术，不过，有些部分还是少不了人工，你知道，需要手工操作。实际上，光分类这些包裹就需要7000多名雇员。”
科克门德：“我们的业务分布在220个国家，我们进出世界上375个机场。联邦快递网络连接着全球99%的GDP。”
