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中国时间 11:56 2017年10月21日 星期六

台湾造成至少33人死亡的巴士事故被列为重大刑事案


肇事的蝶恋花旅行社大巴车祸现场。

台湾星期一发生了30年来最严重的巴士事故,造成至少33人死亡11人受伤。这次事故已经被蔡英文政府列为重大刑事案件。肇事的蝶恋花旅行社已经被交通部观光局勒令停业。

台湾30年来最严重、死伤最多巴士事故的原因正在逐渐浮出。已经罹难的蝶恋花旅行社的肇事司机康育薰的女儿康宜甄说,他父亲除了在农历新年除夕前一天(1/26日)休息了一天以外,从除夕开始上班到10日休息,但即使在休息当天也是早上8点才到家,接下来两天都在上班。

根据媒体获得巴士公司的排班表,康育薰从1月27日连续上班14天,在10日休息一天后,11、12日都在上早班,13日早班载客到4-5小时车程以外的台中市武陵农场赏樱花,在返回台北行驶至国道5号时发生重大车祸,导致目前已经有至少33人死亡,11人受伤。

此前,台湾旅行公会全联会理事长李奇嶽对媒体的说法跟司机女儿的声明则完全不同。他说,昨天出车之前,司机休息了足足有两天,然后才出勤。他说,司机有充分的休息,并没有连续上班执勤的情况。

肇事司机康育薰2011年4月考取大客车的驾照,有13件违规、2件交通违规未结(未系安全带和高速公路违规)。他驾驶的巴士是1998年4月出厂的沃尔沃,今年1月5日的定期检查合格。

台湾这次特大车祸发生后,蔡英文总统得知后对不幸身亡的旅客表示哀悼,并要求行政部门全力协助受伤民众抢救并妥善处理相关善后事宜。蔡英文14日下午专门到第二殡仪馆向罹难的旅客致哀,并且慰问了死亡旅客的家属。蔡英文呼吁企业老板务必关注员工的劳动权益,让他们获得充分的休息。

行政院长林全星期二上午也到万芳医院和北医探视了受伤人员。林全14号表示,这次车祸已经被列为重大刑事案件,目前要等候检方调查后,才能正确对外说明和解决。

行政院发言人徐国勇说,今后交通部观光局将对“一日游”行程进行核查,着重检查司机是否疲劳驾驶,不排除用行车记录器来核查。

交通部观光局星期二下午已经勒令蝶恋花旅行停业。观光局副局长张锡聪说,观光局引用消费者保护法第36条和38条的规定,旅游产品对消费者生命、身体、财产造成损害,予以停业处分。

成立18年的蝶恋花旅行社主要经营国内的一日游和二日游。组团到台中武陵农场赏樱花的蝶恋花旅行社星期二对这次重大车祸表示相当遗憾,公司已派员慰问伤亡者家属。该公司的声明还说,不对事故原因做过度揣测,将配合检警单位调查,弄清事实,如果公司确应负责,不会逃避,将承担应有的法律责任。

这次重大交通事故,导致这辆近19年车龄的巴士整个车顶完全被掀掉,很多没有系安全带的乘客瞬间被抛出车外,事故现场惨不忍睹。

媒体普遍质疑,巴士司机可能连续工作多日,导致疲劳驾驶,在弯道处车速过快(有的说超过限速20公里)。此外,媒体也怀疑这是辆拼装车(底盘进口,车身台湾制造),车身过高,造成巴士在弯道超速行驶时离心力加大,重心不稳,最后翻覆。

台湾几十年来最严重的这场车祸,已经造成至少33 人死亡,其中包括男性司机和导游,至少四对夫妻,以及父母、女儿一家三口同时罹难。

在造成44人死伤的重大车祸之前,蝶恋花旅行社去年8月1日出团至花莲旅游时,当巴士行驶至花莲县秀林乡中部横贯公路祥绿隧道口时,一颗重达一吨的落石砸穿车顶,造成一名女性游客当场死亡,3人受伤。

近年来,司机疲劳驾驶,车速过快;车辆失修,天灾人祸,以及人为等因素造成台湾发生了几起严重的巴士事故。其中就包括:2016年7月19日,玫瑰石通运公司的一辆巴士司机酒驾自撞护栏,导致来自辽宁的陆客团的24名乘客,以及导游和司机全部死亡。2017年的2月4日,一辆乘坐中国宁波陆客的旅游巴士在高雄市失控撞上桥梁,造成21人受伤,其中3人重伤。

据可以查到的台湾交通部运输研究所的统计,2013年台湾因车祸死伤造成的损失高达新台币4748亿元,约占当年GDP的3.3.%,比2010年调查的数据增加近1000亿元。

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