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中国时间 15:13 2017年9月21日 星期四

酿造威士忌副产品将用作汽车燃料


偶尔,重新思考被放弃的使用工业废料的方法还是值得的。苏格兰的研究人员找到一种有利可图的方式,使用生产威士忌的副产品来为汽车提供动力,同时还无需改装发动机。

每年,苏格兰威士忌产业都要花费将近40万美元来处理82万7千吨的大麦残渣废料,以及大约20亿升的酒糟。

设在爱丁堡的“凯尔特再生资源”公司决定使用一种老式的发酵流程来使得这些废料变成燃料。

在最近的一次展示中,一种被称为生物丁醇的透明液体被加入一辆普通福特汽车的油箱。

马丁·唐尼—“凯尔特再生资源”公司总裁:“使用一辆福特汽车进行这次历史性的驾驶很合适,因为最初的福特T型车就是用生物燃料驱动的,我们开发的生产这种燃料的发酵流程有一百年的历史,已经得到广泛的验证”。

生物丁醇能够以最高百分之15的比例和汽油混合成燃料,而无需对汽车燃料系统进行任何改装。而且这种混合燃料与乙醇以及与柴油和汽油的混合燃料相比,腐蚀性更小。

马丁·唐尼—“凯尔特再生资源”公司总裁:“我们从威士忌酒工业的剩余物中制造燃料的机遇是巨大的,这会成为一个巨大的产业,为苏格兰最大的产业之一提供经济和环境的可持续性。”

由于得到苏格兰政府的财政支持,“凯尔特再生资源”公司计划明年开办一家年生产生物丁醇50万升的工厂。

但是这个产业的潜力要大得多。随着苏格兰威士忌酒产业会产生足够的原材料,生物丁醇产量有望提高一百倍。

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