特朗普政府星期二(3月31日)降低了奥巴马时代的小轿车和轻型卡车的严格油耗标准,并表示这将改善公路安全并保护环境。
反对者说,降低油耗标准意味着对各方来说空气质量都会恶化。
特朗普在推特上说:“好消息!有了我们新的安全汽车规定,美国家庭将能够购买更安全、更平价和更环保的汽车。丢掉那些老旧不安全的破车。制造更好、更安全的美国汽车,并创造美国就业机会。购买美国货!”
Great news! American families will now be able to buy safer, more affordable, and environmentally friendly cars with our new SAFE VEHICLES RULE. Get rid of those old, unsafe clunkers. Build better and safer American cars and create American jobs. Buy American!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) March 31, 2020
环保署署长安德鲁·惠勒说,新政策“落实一个符合常识的全国项目,在监管方面达到恰当的平衡,既保护我们的环境,又为汽车产业制定合理的目标。这项规则支持我们的经济以及美国家庭的安全。”
奥巴马总统曾要求美国汽车制造商在五年内每年改善燃油效率5%。奥巴马说,这将节省汽油并减少造成全球气候变暖的温室气体的排放。
这是奥巴马应对全球气候变化的一项核心措施。该措施还鼓励汽车制造商生产更多的电动车以及省油的柴油车。
特朗普的新规定把燃油效率标准从每年改善5%减少到1%。特朗普政府说,奥巴马政府的标准太严,让汽车公司难以达标。特朗普政府还说,新规定将让美国的汽车更便宜、更宽敞也更安全,同时仍然能够执行清洁空气标准。
奥巴马发推说:“我们看到了那些否认大流行警告的人所带来的如此可怕的后果。我们不能再承受否认气候变化的更多后果了。”
We%27ve seen all too terribly the consequences of those who denied warnings of a pandemic. We can%27t afford any more consequences of climate denial. All of us, especially young people, have to demand better of our government at every level and vote this fall. https://t.co/K8Ucu7iVDK
— Barack Obama (@BarackObama) March 31, 2020
一些主要汽车制造商曾支持奥巴马的规定,有好几个州,包括加利福尼亚州,计划在法庭上挑战特朗普政府。
参议院环境与公共工程委员会的首席民主党成员汤姆·卡尔珀称,就在美国正在应对呼吸系统的大流行病之际,特朗普政府最后敲定削弱汽车油耗标准,这是极不负责任的行为。
但是环保署说,所有新车必须执行“《清洁空气法》的严格污染标准”,并将让那些不满足这些标准的老车不再上路。
运输部长赵小兰说,美国公路上的汽车的平均车龄是12年。按照新规则,赵小兰说,美国人将驾驶“更新、更安全和更清洁的汽车,美国家庭也更容易获得这些汽车。这将会拯救更多的生命,并创造更多的就业机会。”