台湾总统日前宣布扩大金门、马祖往返中国大陆福建省的小三通航线适用对象。由三月一日起，全中国大陆的台商都可以使用小三通航线往返两岸，立法委员估计全年的往返人次可达三十万人，并有学者表示这是开放大三通的试金石。
*三月一号起使用小三通航线往返两岸*
台湾总统陈水扁日前在台商联谊晚会上，向中国大陆的台商宣布「四个扩大」政策，其中包括扩大金门、马祖往返中国大陆福建省的厦门及福州的小三通航线适用对象，由三月一日号起，全中国大陆的台商都可以使用小三通航线往返两岸。
金马地区立法委员曹原彰表示，估计大陆台商包括眷属有超过一百万人，而利用小三通航线的台商，主要集中在邻近金门、马祖的福建省，以及广东北部、浙江南部以及江西省。估计全年的往返人次可达三十万人，每日平均约三千人。
由于人员往返的增加，曹原彰表示，金马地区的航运业、餐厅、旅馆以致旅游业将会有更多的商机，他认为政府应该进一步开放，将四十万金马旅居台湾的民众纳入小三通的适用对象，让他们可以回到金马发展，享有小三通扩大之后的商机。
曹原彰表示，离岛建设小三通的立法精神，就是要照顾金马的人民，金马人民分两部份，一部份是当地人民，另一部份是旅居台湾的人民。所以陆委会固然是照顾了部份台商，但是更需要照顾的应该是旅台的金马乡亲，让他们在扩大小三通之后可以找到商机。
*台学者：小三通发挥效益需要中国大陆配合*
中华经济研究院大陆经济所研究员陈丽瑛表示，扩大小三通是台湾单方面宣布的政策，发挥的效益要看中国大陆的配合，而双方在配合上展示的诚意，可以作为开放大三通的试金石。
陈丽瑛说：厦门并不是大陆航空往点很多的城市，除非大陆方面的因应者，也增加台商密集的城市，譬如昆山、浙江等地的班机，这些都同后续的规划工作有关。
连江县长陈雪生表示，由于马祖的两个机场设备不够完善，只能够飞小型飞机，遇到大雾的时候班机甚至要停飞，估计扩大小三通之后，大部份的台商都会使用金门往返厦门的航线。
陈雪生并表示，他计划将马祖建设成为两岸的免税港，目前马祖已经建设了货运码头，但是陆委会开放两岸流通的免税货物，只有两百多项，如果在总统大选之后加快大三通的启动，对马祖的经济发展会带来负面的影响。
根据金门县政府的统计，今年一月九日起实施的台商春运小三通，为期二十五日的期限，运输的旅客超过两万两千人，由于旅客人数的增长，金厦双方由三月三日起实施每天有船对开。一天有往返共十二航次，总共有三千多个座位，足够应付小三通扩大之后旅客的需求。
