中国货船搁浅大堡礁 谁付救援账单？

在搁浅在澳大利亚附近大堡礁的中国“深能一号”运煤船上，救援工作继续谨慎地进行。澳大利亚官员说，这次事故造成的损失可能达数千万美元。“深能一号”船的少量燃油泄入海洋，人们正小心地把船上的950多吨燃油运走，以阻止对环境造成更大破坏。

满载的“深能一号”船一星期前全速行驶时在大堡礁搁浅。大约两吨燃油泄露到洁净的海水中。救援人员一直努力把船上燃油箱里的950吨燃油运走。

*救援进展顺利*

迄今为止，救援行动进展顺利，大量燃油被安全地转移到驳船上，在离澳大利亚昆士兰沿岸不远的大凯岛附近搁浅的“深能一号”货船也已经被拖船稳定。

人们的注意力现在转移到谁应该支付救援费用的问题。救援费用可能高达数千万美元。

*昆士兰州政府：船主必须支付费用*

澳大利亚昆士兰州的政府坚持说，中国货船的所有人必须支付所有救援费用。

昆士兰大学的国际海事法专家加斯凯尔教授说，国际协议将能让澳大利亚收回一部分费用。

他说：“好消息是：澳大利亚去年加入了国际燃油污染损害民事责任公约。根据这项公约，国家和其他当事人可以在普通商船燃油泄露后要求赔偿。国际燃油污染损害民事责任公约允许有关国家在不必证明有关船主和船只运营人犯有过失的情况下要求他们赔偿。”

不过，国际燃油污染损害民事责任公约也制定了船主需支付赔偿金额的最高限额。目前不清楚这个最高限额是多少。

*澳警方调查货船为何偏离航线*

澳大利亚警方开始对这次搁浅事故展开刑事犯罪调查，查找“深能一号”货船为什么在偏离航线数公里的海洋保护区触礁的原因。

环境保护人士说，外国货船经常为了节约时间和费用而非法走穿过大堡礁的捷径。

澳大利亚东北方向的海域有世界上最大面积的珊瑚礁，每年有两百多万游客前来游览。

科学家说，大堡礁虽然有很强的活力，但是目前面临气候变化和污染的威胁。