中国航空运输协会以及中国国航等几家中国主要航空公司将向德国和法国等国的法庭向欧盟征收碳排放交易税的计划进行联合起诉。
中国航空运输协会副秘书长柴海波说,中国航空运输协会将联合中国国航等几家中国主要航空公司在年底前对欧盟正式提出起诉。柴海波还呼吁中国有关当局针对欧盟的行动采取反制措施。
根据欧盟的计划,所有到、离欧盟机场的航班均纳入碳排放量交易体系(ETS),若航空公司的碳排放量超出上限,ETS将强制污染者购买排放许可。这项计划将在2012年1月1号实施。中国所有33家航空公司都榜上有名。柴海波说,除中国国航外,中国东方航空、中国南方航空以及中国海南航空都会参与。
柴海波指出,欧盟是在利用环保作为接口和工具在敛财,并没有明确说明燃油或是引擎的减排标准。他同时指出,中国航空公司采购空客飞机,如果说谁要为排放问题负责,那也应该是飞机制造商,而非客户方。
此前,美国航空、大陆航空、美国联合航空公司已经就碳排放对欧盟正式发起诉讼。
相关内容
美国之音中文节目预告
-
【《纵深视角》专访黎安友:中国共产党的焦虑】中共对内政治专制,对外与美国争夺话语权,它行动的内在逻辑是什么?美国汉学家、哥伦比亚大学政治学教授黎安友认为,北京行为驱动力是中共的焦虑和不安全感。他说当今美国已无熊猫派,美中爆发危险战争的可能性是存在的。请于美东时间6月10日上午9点收看美国之音最新推出的《纵深视角》专访黎安友。