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汽车工人罢工,拜登呼吁汽车制造商与工人分享利润


密歇根州韦恩市福特汽车装配厂街对面,美国汽车工人联合会的成员举着标语维持罢工纠察线。(2023年9月15日)
密歇根州韦恩市福特汽车装配厂街对面,美国汽车工人联合会的成员举着标语维持罢工纠察线。(2023年9月15日)

美国总统乔·拜登(Joe Biden)周五(9月15日)呼吁美国三大汽车制造商更公平地分享近年来创纪录的利润,这也是全美汽车工人联合会(United Auto Workers)13000名成员罢工的第一天。

由于工会领袖与通用汽车(General Motors)、福特(Ford)以及吉普(Jeep)和克莱斯勒(Chrysler)的母公司斯特兰蒂斯(Stellantis)之间的谈判在周四晚些时候破裂,全美汽车工人联合会开始举行罢工。这是美国汽车工人有史以来第一次针对三大制造商同时罢工。

工人们在密歇根州、俄亥俄州和密苏里州的工厂举行了罢工。这些公司工厂有着14.6万名全美汽车工人联合会成员,但并不是所有人都参加了罢工。工会只针对三家工厂。

罢工的主要原因是工资问题,工会要求加薪约36%。福特和通用都提出在四年半内加薪20%。斯特兰蒂斯提出的同期加薪幅度为17.5%。

拜登在白宫发表讲话说,自谈判开始以来,他一直与双方保持联系。他说,没有人希望举行罢工,但他尊重汽车工人在现有集体谈判制度下举行罢工的权利。

拜登总统说,他对双方为避免罢工而夜以继日地努力表示赞赏,并表示汽车公司已经提出了他所说的重要提议。但他坚持认为,创纪录的企业利润应通过创纪录的合同与工人分享。

拜登表示,他将派遣代理劳工部长苏维斯(Julie Su)和白宫高级顾问吉恩·斯珀林(Gene Sperling)前往底特律,全力支持帮助双方就合同进行谈判。


(本文参考了美联社的报道。)

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