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中国时间 18:37 2024年3月19日 星期二

拜登希望美国加快向电动汽车的转变


在驾驶一辆电动吉普车绕南草坪车道行驶后,拜登总统对记者发表讲话。
在驾驶一辆电动吉普车绕南草坪车道行驶后,拜登总统对记者发表讲话。

根据乔·拜登总统签署的一项行政命令,在九年内,在美国销售的所有新车中,有一半应该是零排放汽车和卡车。

周四下午,拜登总统在白宫南草坪的一次活动中说,汽车工业的未来是电动的,“没有回头路。”

拜登的目标包括电池电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。

在驾驶一辆电动吉普车绕南草坪车道行驶后,拜登总统对记者发表讲话说,尽管美国对汽车电池生产犹豫不决,但“中国采取了行动。中国现在拥有这个市场。所以,我们必须回到游戏中。"

与此同时,环境保护署(EPA)和国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)宣布采取行动,消除拜登所谓的特朗普政府制定的短期燃油效率和排放标准的“短视倒退”。

拜登补充道:“他们还让联邦税收抵免到期,惩罚汽车工人。这些工人当时在世界和美国销售的电动车最多。”

主要汽车制造商正在根据政府的目标做出自愿承诺。

福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯周四在一份联合声明中表示,他们希望“到2030年实现美国电动汽车(电动电池、燃料电池和插电式混合动力汽车)年销量的40-50%,以便使美国更接近符合巴黎气候目标的零排放未来。”

在一份单独的联合声明中,汽车制造商宝马、福特、本田、大众和沃尔沃呼吁“制定一个强有力的全国温室气体排放标准,继续投资充电基础设施,并鼓励消费者购买所有电动汽车。”

在白宫发布的汽车制造商的联合声明中,明显缺席的是美国销量最高的日本丰田汽车公司。

丰田北美首席执行官小川(Ted Ogawa)在一份声明中表示:“你可以指望丰田尽到我们的责任。” “这对环境非常有利,有助于保护我们在美国的员工、经销商、供应商和其他利益相关者的四十三万六千个美国工作岗位。我们干吧!”

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    赫尔曼

    赫尔曼(Steve Herman)曾任美国之音白宫记者站主任,现为美国之音首席国内事务记者。

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