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中国时间 9:53 2024年3月29日 星期五

疫情期间卡车司机继续上路


VOA英语视频: 疫情期间卡车司机继续上路
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VOA英语视频: 疫情期间卡车司机继续上路

大家都知道在新冠病毒流行期间,应该居家防疫。不过对大卡车司机等必要工作者来说,待在家里的时间并不多。大卡车司机在新冠疫情期间,一天24小时都在路上。

跟着记者一起来了解。

联邦快递长程卡车司机罗伯特·帕瑟拉说:“我的卡车是肯沃斯卡车,里头有个卧铺。我们两人是司机。卡车不作休息,只停下来加油。”

他们是长途运输的主力。

方向盘后方的男人和女人,以及他们驾驶的大卡车重达36,000公斤。

帕瑟拉开的是18轮大卡车。他为联邦快递拉了两个拖车。

这是他的卧铺,在驾驶座后方的空间。

帕瑟拉说:“这是我们家以外的家,有咖啡壶、日用品和床。”

由于商店和道路旁饭馆的关闭,他不得不在冰箱里存放家里的剩菜。

帕瑟拉开了11个小时的车后,休息30分钟。再由第二位司机接手。

他在另一位司机开车时睡觉,他们称之为“平躺时间”。

“这就是所有的驮马。”

帕瑟拉多次开进休息站,淋浴间都因为疫情关闭。大部分商店的洗手液、湿巾和口罩都卖完了。

他的副驾驶的妻子送给他这个自制口罩。

帕瑟拉说:“你知道,当你一直困在卡车上,病菌没有太多额外空间。你和伙伴一直处在同个空间。所以如果我们当中一人生病,那另一个人也会生病。”他说:“我从2008年开始做卡车司机。”

托尼·法兹尼是美国中大西洋地区的当地货运司机。法兹尼说:“我们运送各式各样的东西,比如说,我刚从卡夫食品公司卸下了一堆木托盘。”

他每天开十四个小时的车,在夜幕低垂时回家。新冠疫情使得城市地区的交通不再阻塞。这会让卡车司机产生一种奇怪的感觉。

法兹尼说:“我在州际公路上往购物商场一望,停车场空无一人。道路更是畅通无阻。”

他说:“如果世界末日到来,我想会是这样的情景。”

卡车司机可能感到有点孤单,不过他们知道自己正在做的事情,对国家福祉至关重要。

罗伯特·帕瑟拉说:“如果卡车不送货,医院就没有物资,医生拿不到个人防护设备,没有人会收到任何东西。世界将陷入可怕的停滞。”

在新冠病毒大流行的时期,还有更多无名英雄默默付出。

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    普雷苏蒂

    普雷苏蒂是在美国之音华盛顿总部工作的电视记者。她是许多奖状的得主,包括艾美奖、银色世界奖、美联社广播成就奖等。

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