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中国时间 19:00 2018年1月21日 星期日

福特公司否认2020年将Fusion生产线转往中国


福特公司在底特律北美国际车展中展示的福特Fusion Titanium混合动力车。(2017年1月10日)

美国福特汽车公司否认了路透社有关其计划在中国制造下一代Fusion(聚变)轿车,并把生产的汽车运回北美销售的报道。

路透社星期三援引三个消息来源的话说,福特汽车公司已向供应商表示,计划于2020年将Fusion(聚变,也就是其美版蒙迪欧)和Mondeo(欧版蒙迪欧)中型轿车的生产从墨西哥和西班牙转移到中国生产。同时,这些车将不会从中国出口到美国和欧洲市场。

福特并没有强调在墨西哥埃莫西约、西班牙瓦伦西亚(Valencia)工厂的未来计划。目前这些工厂分别为北美和欧洲市场生产中型轿车Fusion和Mondeo。

上月,福特表示,将在巴伦西亚投资7.5亿欧元(约合8.87亿美元),生产新一代Kuga运动型多功能车。

据了解该计划的消息人士透露,最近与供应商共享的福特文件显示,该公司计划将一些Fusion和蒙迪欧的生产转移到中国,不再将埃莫西约和瓦伦西亚作为生产基地。

福特在一份声明中说:“我们没有计划将下一代Fusion、蒙迪欧从中国出口到北美和欧洲。Fusion/蒙迪欧是福特汽车系列的重要组成部分。我们将会有更多的信息来公布它们的未来。”

福特公司首席执行官吉姆·哈克特在密西根州迪尔伯恩举行的记者会上回答问题。(2017年5月22日)
福特公司首席执行官吉姆·哈克特在密西根州迪尔伯恩举行的记者会上回答问题。(2017年5月22日)

福特首席执行官吉姆•哈克特采取了一系列措施来削减生产成本,并将公司的产品阵容从轿车转向运动型多功能车(SUV)和跨界车,尤其是在北美市场。

今年Fusion车型在美国市场下降了22%,而欧版蒙迪欧在欧洲的销售下降了21%。

《汽车新闻》网站的最新消息说,福特公司计划在2020年取消在北美生产Fusion,但是福特是否将用其它产品取代Fusion还是把生产转移到其它地方,目前还不清楚。

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