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中国时间 7:00 2017年7月21日 星期五

骇魄管道飞车公司 (Hyperloop One) 星期三宣布,他们已经在真空环境测试实体尺寸的Hyperloop科技并获得成功。

该公司表示,5月12日进行的第一次运行,在内华达州的测试轨道上取得时速70英里(113公里)的成绩,尽管只运行了5点6秒,但工作团队仍然欢欣鼓舞,因为没有发生任何意外,下一个阶段将把速度提高到时速250英里(402公里)。

根据该公司发布的信息,28尺长的流线型的车体是用铝和碳纤维打造的,运用电磁推进和磁浮科技,未来的目标是以接近超音速的速度输送货物和乘客。

共同创办人谢文·皮舍瓦和首席工程师乔希·吉格尔在哥伦比亚广播公司的访问中表示,他们已经成功的测试全世界第一个实体尺寸、在真空管道发挥功能的骇魄管道系统,未来将比波音客机更快速的运输乘客。

皮舍瓦用小鹰试飞来比喻他们的试行。皮舍瓦表示,通过全面真空的实现,他们基本上已经在管道里开发出自己的天空,有如在20万尺的高空飞翔。

骇魄管道飞车的设计旨在以七百英里的时速通过管道运输乘客。这个系统在内华达州的沙漠进行不公开的测试,他们计划在未来几个月举行公开测试。

皮舍瓦表示,这将是全世界最安全、最清洁、最快速的运输方式。

在地下高速行进是否有安全顾虑?吉格尔表示,如果发生紧急状况,你基本上可以脱身,就像你在隧道里一样,而不是在三万尺的高空。

他们的目标是在2021年之前将三个功能性的骇魄管道飞车系统投入使用。

皮舍瓦表示,他们需要世界各地的民众和政府支持,没有政府的支持,他们无法在世界各地打造骇魄管道飞车系统。

他们预测骇魄管道飞车系统将大幅缩短一些热门路线的交通时间。比方说,从洛杉矶到圣迭戈只要13分钟,从迈阿密到奥兰多只要25分钟。

皮舍瓦表示,为全世界建设新的基础设施非常重要,我们大家都经历交通阻塞,它给大家带来许多痛苦,浪费许多时间,我们要加速,让城市成为都会的车站。

皮舍瓦表示,首要问题是让想法成为现实,而他们已经做到。现在要向下一个阶段前进,要和各地政府合作,在世界各地实地打造这个系统。

尽管骇魄管道飞车一号公司的总部设在洛杉矶,测试轨道在内华达州,公司的主管最近几个月却在世界各地旅行,向外国政府和投资者推销他们接近超音速的运输蓝图。

目前,该公司和迪拜协议探索潜在的路线,欧洲国家也被视为潜在的发展点。

为美国带来一个骇魄管道飞车系统也是该公司的重点,不过挑战性很大,因为这是个全新的科技,规模庞大,造价昂贵,不具备现有交通系统的条件,而必须从零开始取得路权、土地和主管机关的批准。

骇魄管道飞车的最初概念在2013年浮现,当时特斯拉电动车的执行长埃隆·马斯克公开发表一个胶囊状车体通过接近真空的管道行进的运输系统,他认为这个系统比加州的高速铁路项目速度更快、造价较低,从旧金山到洛杉矶只要半小时。不过马斯克可能对电动车和火星项目更加投入,未再积极参与骇魄管道飞车项目。如今的骇魄管道飞车据称比当初的构想更轻、更快也更有效率。工作团队也发展到两百人。

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