*多年前中断合同 伊尔-476试飞带来新希望*
俄罗斯主管国防工业的副总理罗格津最近表示，位于列宁家乡的俄罗斯乌里扬诺夫斯克飞机制造厂刚刚组装完成了第一架改进型的伊尔-76军用运输机。俄罗斯媒体报道，这架被称为伊尔-476的军用运输机将在本月末或9月份首次试飞。如果试飞顺利，俄罗斯同中国有可能恢复几年前中断的有关这笔军用运输机的合同。
中国多年前曾同俄罗斯签订合同，购买接近40架伊尔-76军用运输机和伊尔-78空中加油机。苏联时代研制的伊尔-76运输机过去一直由位于乌兹别克斯坦的塔什干飞机制造厂生产。但由于苏联解体后技术人员的流失和设备老化，塔什干飞机制造厂没有能力为中国生产这样多数量的军用运输机，因此导致俄罗斯被迫中断同中国签订的伊尔-76军用运输机合同。
*中国急需运输机*
与此同时，俄罗斯决定把伊尔-76生产线搬迁到乌里扬诺夫斯克飞机制造厂，在那里生产改进型的伊尔-76运输机。俄罗斯军事分析人士福明说，军用运输机一直具有军民两用的特点。随着中国经济的发展和解放军实力的扩充，以及中国自己研制的大型运输机不会很快投产，中国市场非常需要这种军用运输机。
福明说：“据我所知，俄罗斯和中国都感兴趣修改和重新恢复这笔合同，使这笔合同能够重新履行。因为中国市场对伊尔-76这种类型运输机的需求仍然非常大。我得知，中国甚至从俄罗斯租赁了一批修理后的老式伊尔-76运输机。”
*实际供货还需等上几年*
福明说，目前正紧锣密鼓地为改进型的伊尔-76在俄投产做准备。俄罗斯的一些企业已经开始生产零部件。刚刚组装完毕的那架飞机已经开出车间目前正停靠在机场跑道旁。技术人员正对飞机进行试飞前的各种测试。
福明说，目前很难确定飞机的试飞测试时间需要多长，可能是一年，也可能短一些。他认为，乌里扬诺夫斯克开始批量生产改进型的伊尔-76需要等到明年或是后年，那意味着大约在2015年左右俄罗斯才能向中国供货。
*中国可能大量采购 但尚需敲定关键问题*
俄罗斯媒体报道，乌里扬诺夫斯克生产的第一批改进型伊尔-76可能立刻供应中国市场，同时也不排除中国将采购更多的这种运输机的可能。中国的订单不但能保证俄罗斯航空企业获得更多的利润，同时也使伊尔-76不愁销路。
但军事分析人士福明说，双方重新恢复合同的许多细节还需要协商。福明说：“俄罗斯同中国签订伊尔-76合同到今天可能过去了大约7年，这段时间中国市场对伊尔-76的需求未必会减少。所以非常有可能双方围绕军用运输机会讨论新的一笔大型交易。但同时也必须看到这里有许多因素需要考虑。我并不怀疑改进型的伊尔-76将在乌里扬诺夫斯克顺利投产，但中国和俄罗斯是否能就飞机的价格，交货期等关键问题达成一致，目前还都是未知数。”
*中断合同引起中国不满*
俄罗斯几年前因为无法履行签订的伊尔-76合同曾引起了中国的不满。中断合同也破坏了双方军火交易的气氛，使两国之间增添了更多不信任感。
改进型的伊尔-76运输机装备了推力更大，更省油的引擎，使飞机的载重量得到提高，也增加了航程。飞机座舱的飞行员驾驶控制屏幕由过去的仪表形式改成了数字液晶显示，飞机的导航控制系统也得到了全面更新，另外飞机的机翼和起落架也得到了改进。分析人士福明说，从外观上来看，改进型的伊尔-476同老式的伊尔-76几乎没有区别。
