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中国时间 12:24 2019年4月22日 星期一

龙之所及:中国标准铁路在肯尼亚的土地与劳资纠纷(2)


龙之所及:中国标准铁路在肯尼亚的土地与劳资纠纷(2)
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中国标准铁路在肯尼亚的土地与劳资纠纷 (2)

中国在肯尼亚建造的“标准轨距铁路”SGR,因为它带来的便利以及未来可能的经济发展,受到很多当地人的欢迎。但是建造过程中,土地的征收以及当地工作机会分配等问题引发了许多纠纷,有人因此而丧命,部分肯尼亚人表示,这条铁路只会让他们的生活变得更糟。请看“中国标准铁路在肯尼亚的土地与劳资纠纷”专题报道下集。

中国标准铁路在肯尼亚的土地与劳资纠纷 (2)
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内马铁路向西延伸 穿越游牧民族马赛人土地

在内罗毕西南方30公里远的小城恩贡,曾经是游牧民族马赛族人的聚居地,马赛族在这片土地上游牧的历史久远,可以追溯到英国殖民时期以前。

内马铁路的建造一直向西延伸到乌干达,也穿越了这片马赛人的土地。工程承包公司中国路桥在恩贡附近的基姆卡(Kimuka),建立了占地约10.5公顷的临时总部。

然而铁路施工为当地带来了急剧的转变,也累积了民怨。巴拔(Baba)是受到尊敬的马赛族耆老,在恩贡的自家土地上居住超过30年。

巴拔:我们在这个村子住很久了,比铁路早很多,我的土地面积不大,但是其中4公顷被征收建铁路。

记者:他们有付土地补偿金吗?

巴拔:没有。

记者:有签合约吗?

巴拔:没有。

记者:土地交易怎么会没有签合约?

巴拔:他们说要等政府,一直到现在他们还在等政府,已经一年4个月过去了,他们一分钱也没付,我们也不知道补偿金有多少。每天夜里,我们都在爆炸声中惊醒,家人都吓坏了。这是一个政府的项目,他们与中国一起合作。

肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔已经下令,要政府加快对土地征收户发放补偿金的作业。恩贡地区靠农牧业以及观光产业来支撑虚弱的地方经济。

争取铁路工作机会 马赛人被掌掴引暴力冲突

当地的马赛族人说,承建铁路的中国公司承诺要提供当地工作机会。但是,大部分的施工人员还是来自中国及肯尼亚的其它地方。

当地人说,中国公司还承诺要建造新的道路,医院,还有净水系统,所以他们在没有考虑后果的情形下,放弃土地所有权。而中国路桥回应说,绝大部分的建筑工人都是肯尼亚人。

为了争取工作机会,当地人发动多起抗议,造成暴力流血冲突。冲突之一就是约200名当地青年与中国铁路工人相互对峙。乔治·萨亚格是一名记者,采访过多起在纳罗克郡发生的中国人与肯尼亚人的冲突事件。

乔治·萨亚格:“一位抗议人士被中国工人打了一巴掌,他们无法接受,因为这已经是第二个马赛人被打巴掌,之前他们的首领才被打巴掌,现在又一个年轻人被打巴掌,中国工人后来还打了警察一巴掌。所以,一场战争真的就开打了,混战中有14个中国人受伤,被送进医院。这地区的人认为他们没有受到尊重,你不能打马赛族人巴掌。”

年轻马赛抗议者被枪杀 家属指责肯尼亚政府及中国公司

在另一次的抗议事件中,有人不幸丧命。受害者是基莱森牧师的侄儿,约瑟夫·基莱森。

基莱森牧师:“我的侄儿就是在那道蓝色铁门后的营地里被枪杀的。”

马赛人说,当时是有一群人结伴到铁路建设公司的营地去找工作。而根据中国路桥公司发布的哀悼声明表示,发生在2018年1月6日的枪击事件,是在面对具有威胁性群众的情况下采取的自我防卫。

但是基莱森的家人说,他们的孩子约瑟夫并没有武器。他们要求逮捕开枪的警察,并对约瑟夫的死作出赔偿。

约瑟夫·基莱森的父亲:“我的小孩无缘无故地就被枪杀了,这样子可以吗?

约瑟夫·基莱森的母亲:“在我的孩子离家去中国公司营地找工作的30分钟后,我感觉很不舒服,身体开始疼痛,当我听到枪击事件后,我马上可以确定我的孩子被枪杀了。”

约瑟夫·基莱森的父亲:“根据我国的法律,警察不能毫无理由就对一个手无寸铁的人开枪,应该为我孩子的死负责的是肯尼亚政府及中国公司。”

虽然很多肯尼亚人欢迎中国建造的“标准轨距铁路”,因为它带来的便利以及未来可能的发展,但是,受到铁路影响的人则表示,这条铁路让他们的生活变得更糟。

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