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中国时间 22:25 2024年2月21日 星期三

回应北京要求,台湾同意恢复两岸十个定期航班航点


台湾中华航空公司一架波音747客机正在台北桃园机场起飞。(2018年8月6日)
台湾中华航空公司一架波音747客机正在台北桃园机场起飞。(2018年8月6日)

台湾政府星期四(3月9日)宣布,将从星期五开始同意恢复两岸间因新冠疫情而暂停的更多直航空运客运航班和航点。在两岸军情紧张危急之际,此举被视为台湾向对岸表达的一种政治善意。

台湾行政院大陆委员会副主委兼发言人詹志宏在星期四举行的例行记者会上表示,除了大陆10个定期航班航点立即恢复外,另有13个航点可以申请包机。

“在风险可控、业者营运量能等各方面评估考量下,依据商务交流旅运优先、台商密集地区等原则,优先规划开放深圳、广州、南京、重庆、杭州、福州、青岛、武汉、宁波、郑州等10个定期航班,10日起实施,”詹志宏说。

“有需要但尚未达到恢复定期航班条件的航点,暂规划可申请包机,共计13个航点,包括沈阳、无锡、海口、长沙、西安、济南、合肥、南昌、天津、温州、大连、桂林和徐州。这部分细节由交通部公布实施,”詹志宏又说。

北京的国台办星期四也在第一时间对台湾恢复两岸直航空运客运航班航点的计划表示欢迎,认为这一计划“符合全面恢复两岸空运客运直航的需要”。

“要和平、要发展、要交流、要合作是两岸同胞共同心声,两岸直航航点复航有利于两岸人员往来、促进交流交往,”国台办发言人马晓光以答记者问的方式发表声明说。“希望台湾方面顺应民意,尽快推动两岸空中直航、海上直航及‘小三通’全面正常化,增进两岸同胞福祉。”

台海两岸自1949年起就各自为政、互不隶属,完全没有直接的交流与互动,也没有直航航班或航点。两岸自2003年起开始有包机,而自2009年起则开始有直航。新冠疫情爆发前,两岸直航航点大陆有51个,台湾则有10个。而在台湾宣布恢复部分直航航班航点之前,大陆方面以疫情为由将直航航点削减到四个,北京、上海、厦门和成都。

北京当局此前曾经建议台湾恢复16个两岸直航航点,以便在两岸疫情已趋平稳的情况下,推动两岸航线恢复正常运营。中国政府甚至指责台湾以疫情为借口,拖延恢复两岸航线恢复正常运作。

“两岸疫后交流恢复需要共同努力,在航点恢复基础上,逐步增加善意和互动,”詹志宏说。

詹志宏还表示,金门与厦门之间的“小三通”客运中转也将于四月初清明节前恢复开放,而且陆委会将于下星期公布执行细节和配套措施。

詹志宏说,台湾关于扩大恢复两岸空运客运航点的相关规划,已经提前通过有关渠道告知大陆当局。

“这个规划是评估告一段落的结果,期待两岸健康有序交流可以随着疫情趋缓逐步推动。未来是否扩大航点,会再做进一步评估,”詹志宏说。

台湾虽然宣布扩大恢复两岸直航空运客运航班航点,而且也已开放港澳居民赴台湾自由行,但是大陆民众赴台旅游观光仍没有开放。

台湾交通部观光局长张锡聪在接受台湾中央社采访时表示,恢复两岸客运航班之后,旅游方面也可望恢复。

“两岸旅游比较复杂,虽然没有禁止台湾旅客赴中国自由行,但团体部分还是禁止等,因此还要再评估,都尚未定案,”张锡聪说。

张锡聪表示,观光局还会再找业界代表,根据具体情况进行评估。虽然评估时间没有时程表,但是观光局希望可以尽快开放,以便实现今年赴台大陆观光客达到100万人次的目标。

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