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中国时间 11:00 2017年12月12日 星期二

美军高官:西太平洋撞船与任务繁重有关


美国海军作战部长理查森2017年4月27日在布鲁金斯研究院发表演说 (美国之音黎堡拍摄)

美国海军最高官员说,今年在西太平洋发生的多起军舰撞船事故本来是可以避免的,但他承认频频撞船除了人员操作不当之外,也跟海军疲于奔命、应对西太平洋越来越大的安全挑战有关。

今年8月,隶属美军太平洋舰队的“约翰·S·麦凯恩号”驱逐舰在新加坡附近海域与一艘油轮相撞,造成10名美国水兵死亡,五名水兵受伤。今年6月,海军“菲兹杰拉德号”驱逐舰在日本附近海域与一艘集装箱货轮相撞,导致七名水兵丧生。

海军作战部长理查森上将11月2日(星期四)在五角大楼就西太平洋撞船事故调查结果举行记者会。他说,过去16年来, 美国海军一直在执行艰巨的作战任务,而且运作的节奏正在加快,尤其是在太平洋海域。他说,近来经历的事件显示,如果不小心,海军的军力就会被过度伸张,各个指挥层就容易出错。

理查森说,由于满足作战需求的压力越来越大,一些指挥官就合理地认为可以降低水兵基本能力要求和安全标准,导致运作安全宽裕度降低。

近些年来,中国海军在东中国海和南中国海不断采取咄咄逼人的举动,挑战基于规则的国际秩序。美军试图强化在这些海域的巡航,但受到资源限制。

理查森上将说,为了避免撞船事故再度发生,海军制定了短期、中期和长期的改进计划,包括为海军第7舰队设立专门的舰队安全和备战审核机构。

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