加州州长戴维斯签署了美国第一个要求汽车制造商降低汽车废气排放的法案。反对这项法律的汽车制造商组织表示将提出法律诉讼。
*州长签署新法案*
加州州长戴维斯星期一先后在洛杉矶和旧金山两个城市举行的仪式上签署了这项提案。
戴维斯州长说：这是全美国第一个旨在对抗全球气候变暖的法案。
加州新法律要求汽车制造商从2009年起降低一些种类汽车废气排放，汽车排放的二氧化碳等废气被认为导致地球温室效应。加州是美国最大的汽车市场，购买的汽车占全美国十分之一。戴维斯说新法律并不意味SUV 运动工具车等类车辆的消亡：
他说：加州人热爱自己的汽车。不要改变我们的车，但要改变这些车的废气排放。
*车厂和工人掀起反对浪潮*
汽车制造商和汽车工人组织已耗资几百亿美元大造声势反对就此立法；戴维斯签字的墨迹没有干，汽车工业已宣告将提出诉讼。总部在首都华盛顿的[汽车制造商联盟]发言人肖斯特克表示将指控加州新法律管制了汽油里程；加州可以自定烟雾法规，但只有国会才能制定汽油里程标准。肖斯特克说，降低二氧化碳排放的唯一办法是减少汽油燃烧，那就只能生产轻型、小型、马力较低，功能较少的车辆，剥夺了消费者对汽车性能的需求。著名环保团体[山野俱乐部]等组织建议汽车可以在空气动力设计上做出改变，减少轮胎摩擦、加强引擎的功率。也有组织提倡增加生产使用汽油和电两种能源的汽车。戴维斯州长说加州空气资源委员会将向汽车厂商提出一系列选择性建议。
加州大学戴维斯分校交通运输研究学院院长斯特林说：在欧洲，汽车厂商已经和欧洲联盟签订协议，从1995年到2008年之间把二氧化碳排放量减少四分之一。
