欧洲空中客车集团星期一在第四十五届巴黎航空展上宣布与阿拉伯联合酋长国签署了一项出售四十一架宽体客机的协议，交易金额高达120亿美元。此外，欧洲空中客车集团计划在年内向客户交付三百架飞机，这将是空中客车集团二十五年来在年飞机成交量方面首次超过美国波音集团。
*125亿美元订单超过对手波音*
欧洲空中客车集团总裁诺埃福尔热在第四十五届巴黎航空展上宣布该集团与阿拉伯联合酋长国刚刚签署了一项出售四十一架宽体客机的协议，其中包括二十一架空客集团新研制的A380型超大型远程客机，二十架A340、A350、A360型远程客机。合同价值约一百二十五亿美元。这是阿联酋对A380型超大型远程客机的第二笔订单，如果加上与马来西亚航空公司的六架同类飞机的订单，那么A380型客机到目前为止已经获得一百二十四架确认订单，在航空史上，还没有一项新型客机计划，在试飞之前获得如此大笔的订单。A380型超大型客机目前尚处研发阶段，预计于2006年正式投入商业营运。
欧洲空中客车集团总裁诺埃福尔热在记者会上同时宣布该集团今年飞机交货量预计将达到三百架，这将是二十五年来该集团飞机年交货量首度超过其重要商业对手美国波音公司。波音公司表示2003年的飞机交货量预计为两百八十架，明年为两百七十五到三百架之间。而这个数字在2001年为五百二十七架。
欧洲空客集团今年头半年获得一百五十六份新订单，占市场份额的百分之六十六，预计这个数字到年底将达两百五十份。波音公司今年头半年获得三十六个订单。
*为全球航空业带来一丝籍慰*
欧洲空中客车集团总裁诺埃福尔热强调，世界航空业三年来经历了空前的危机，全球航空公司三年内的损失超过它们自一九四五年以来的总盈利，目前的危机远比九十年代初期的危机更加严重。在这个大背景下，欧洲空中客车集团的表现超过预期，诺埃福尔热说：“集团成绩的确令人鼓舞，比如在超大型客机的一百二十五份订单中，有七十个订单是“九一一事件”之后签订的，这进一步证明我们新型飞机的可信度。”不过福尔热对未来航空业发展持审慎态度，他表示，世界航空业在未来三年仍将面临严峻考验。
