广州新白云国际机场星期一举行落成典礼。广东省长黄华华说，会致力使新机场成为世界级大型航空港。业内人士认为，新机场会跟香港的机场构成竞争。
广州新白云国际机场总投资额达到二百亿元人民币，用了三年零十个月时间建成，星期一举行落成典礼，并将会在星期四正式启用。
落成仪式在停机坪举行，一班载着一百二十名机场建设人员的特别客机，由旧白云机场飞到新白云国际机场，成为第一架载客降落的客机，标志着新机场验收完成。
*广州新机场将是中国三大航空机场枢纽之一*
广东省省长黄华华在致辞时说，新机场将会成为中国内地三大航空机场枢纽之一，机场的落成标志着一个新里程碑。
黄华华：新机场的建成，标志着以广州机场为枢纽机场，深圳、珠海机场为为干线机场，汕头、梅县、湛江机场为支线机场的广东省民用机场发展新格局基本形成，标志着我国民用机场的布局进一步完善。
黄华华也展望，新机场会在推动华南，以至中国全国的经济方面起重要作用。
黄华华：力争成为带动珠三角、幅射华南、影响东南亚的国际航空运输中心，成为世界级的大型航空港，为我省经济、社会发展作出更大的贡献。
*广州新机场与香港构成更大竞争*
香港的旅游业界表示，广州新白云国际机场会跟香港构成更大的竞争，预计短期会抢走香港一成至一成半过境旅客，但预期中港跨境旅游发展潜力巨大，可以开辟新的客源，填补流失。
旅游业议会总干事董耀中说，业界可以加强向海外旅客推广泛珠三角的旅游。
董耀中：广州的新机场方面，其实业界也尽量希望，旅客如果真的坐飞机到广州，我们尽量吸引他来香港玩，倒过来说，以前香港机场，很多旅客来香港，然后北上玩。
*业界认为香港要降低成本维持空运枢纽地位*
而在新白云机场的一百二十四条航线中，国际航班只有二十二班。代表香港约七十间航空公司的香港航空公司代表协会认为，香港的对外航线网络全面，广州难以取代香港的空运枢纽地位，但要在未来增长的乘客中，占更大的比例，就先要降低成本。
中文大学亚太研究所所长杨汝万也说，广州新白云机场启用之后，香港机场会面对更大的竞争，收费有下调空间。
杨汝万：收费因为花都机场比香港便宜很多，所以有下调的压力。不是单单以价格就可以击破香港。我想我们的强项是专业，很多方面的服务物有所值。
杨汝万又说，香港除了要维持高的服务质素和班次频密优势，也要利用本身的地理位置，加强跟邻近中国内地机场合作。
*广州新机场于八月五日正式启用*
广州新白云国际机场是中国全国规模最大的机场，总投资额达到二百亿元人民币，总共用了三年零十个月时间建成，曾经多次推迟启用日期，进行反覆的测试，广东省最终决定在八月五日正式启用，提供全面的客货运服务。
机场总面积有十五平方公里，比香港国际机场大。预计启用初期，客运量每年有二千五百万人次，最终可以达到八千万人次；货运吞吐量每年可以达到一百万公吨，最终可以扩展到二百五十万公吨，成为亚洲第二大航空货运站。
