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中国时间 7:06 2019年8月18日 星期日

航空技术乘无襟翼飞机起飞


英语视频:航空技术乘无襟翼飞机起飞
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英语视频:航空技术乘无襟翼飞机起飞

航空燃料的价格是航空技术科研经常专注于使飞机更轻便、更高效的原因之一。 来自英格兰的一组研究人员不久前将这项技术向前推进了一步。

这是MAGMA,第一款无人驾驶飞行器。

曼彻斯特大学比尔·克劳瑟说:“这是世界上第一个没有活动部件的全功能飞机的实例。这是一个很大的成就,因为人们过去曾多次尝试,我们尝试过,其他团队也尝试过。”

来自英格兰曼彻斯特大学的比尔·克劳瑟和他的团队通过流动空气来操作飞机穿过天空。

团队成员易安·伦农说,摆脱当今一代飞机中的所有外部运动部件将使飞机更安全,更轻便。

曼彻斯特大学易安·伦农说:“优点是减轻重量,减少后期维护并降低复杂性。当你有控制襟翼时,它会涉及所有这些复杂情况。”

没有了移动部件,飞机可以快速组装并且廉价地生产。 它基本上是一款即插即用的飞机。

克劳瑟说:“英国正在开发这种下一代、以英国为基地的战斗机。意义就在于发展能够让我们开发更有效、更廉价、更可靠、可以放在箱子里十年而随时待命的飞机的技术。”

该飞机由3D打印出的钛制成。不再使用机械襟翼,空气以超音速通过机翼中的微小开口,以使得飞行员改变方向。

高速排气喷嘴提供上下移动飞机的升力。

克劳瑟说:“实际上很难将所有的技术结合在一起,使其全部同时工作以获得功能完备的飞机,并可以关闭所有移动的表面,使飞机在飞行中以你想要的方式被控制。”

如果这将成为下一代战斗机,那么该团队还有很长的路要走。

虽然这架飞机仅重约46公斤,它的飞行速度只能达到每小时160公里。

但这项技术是成功的,而且可能会改变飞机的制造方式。

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