老式蒸汽火车的动力令人兴奋和好奇。从19世纪30年代开始，燃煤火车在美国铁路上运行了175年，是美国向西扩张和工业革命不可或缺的一部分。今天，游客可以体验乘坐美国运营时间最久远的铁路，不过它只有7公里长。
1832年的斯特拉斯堡铁路保留了昔日风貌。
火车上的小男孩：“我喜欢这辆火车。”
斯特拉斯堡铁路车站负责人史蒂夫·巴拉尔说：“我们真心希望人们能体验20世纪早期的蒸汽铁路运输状况，就好像回到那个时代。”
几辆强大的蒸汽机车和复原的木制车厢用来提供穿越乡村的旅行，车程为45分钟。
这条铁路被称为短线。短线的任务是将乘客和货物送到通往大城市的主要铁路上。
巴拉尔说：“在过去，它连接着斯特拉斯堡和外部世界。”
这个头等舱说明在那个时代，有人可以负担得起这样的奢华。
老式蒸汽火车乘客罗伯特说：“火车是这个美国和世界上有很多国家构成的一部分。所以很高兴能回到过去，看看火车是如何运行的。”
车乘客卡罗说：“这很有趣，你可以体验来回摇摆和慢节奏的感觉。”
车乘坎贝尔说：“哦,这太有趣了。我喜欢它，因为这里的风景是如此与众不同。它带你回到过去。”
附近的宾夕法尼亚铁路博物馆也是如此。它是美国最大的铁路博物馆之一，讲述着美国东北部铁路运输的故事。
宾夕法尼亚铁路博物馆馆长帕特里克·莫里森说：“我们有大约100套原大小铁路设备，客车，蒸汽机车，货车。同时我们也有一些较小的物件，比如铁路工人穿的制服，餐车瓷器和银器。”
他说，今天的大型蒸汽机车同样吸引着人们，就像过去一样。
莫里森说：“仅仅是可以拉上许多节货车和客车的强有力的机车这一点，就能让人们为之着迷。“
火车后面的车厢也是如此，当火车经过时，旁边的路人向火车挥手致意。
乘客可以从蒸汽火车上看到一家名为“红色车厢”的汽车旅馆。这里有超过35个房间是由20世纪的旧车车厢改装而来，供客人们住宿。
红色车厢旅馆老板泰勒·普里克特说：“他们可以在包厢里过夜。就像睡在博物馆里一样。根据《吉尼斯世界纪录大全》，这是最大的火车车厢汽车旅馆，也是全美最大的私人收藏的火车车厢。”
保持对火车老物件的怀旧之情。
乘客普林多说：“我只是喜欢看。看着风景经过很有趣。”
