台风豪雨袭台湾，火车出轨灾情多

台北 —  康芮台风在台湾造成灾情，除了各地淹水，落石造成各种损害之外，还有火车因为豪雨造成的土石流而出轨。严重的灾情让台湾各级政府检讨治水防台的政策，地方首长不分蓝绿党派，也一起关注改进措施。

*台风造成火车撞土石流而出轨*

康芮台风在台湾造成许多灾情，带来超大豪雨，各地传出灾情。最受到关注的是台铁自强号列车上周六在南回线枋山隧道撞上土石流，12人受伤。发生事故的是第302次自强号列车，该列车在8月31号早上7点26分时 ，通过枋山3号隧道，但当时前方的枋山2号隧道已经被豪雨带来的土石流所淹没 ，司机发现时紧急剎车不及，车头的第6节车厢冲进了流满土石流的隧道当中。列车的5、6节车厢脱轨分离10公尺。

南回铁路因此中断，在台湾铁路公司抢修51个小时之后，才在星期二早上10点半恢复通车。

不过从2004年到今天，不到10年，南回铁路已经发生过5次撞上土石流的意外事故。对于未来如何预防此类火车事故，交通部长叶匡时表示，未来将增设边坡侦测器。待南回铁路电气化后，将续投资新台币50亿元改善边坡侦测器。

*治水政策多效果受质疑，气候变化须重视*

众多灾情传出之后，而台湾各级政府也纷纷检讨，打算未来怎么因应，包括增加抽水站、河川水利工程、低洼地区家户设置水匝门、水土保持等等。行政院长江宜桦说，三个月之内就要提出新的治水策略，包括国土防灾、综合治水、立体防洪、流域治理。 9月4号国民党主席马英九还将召开中常会，请经济部次长梁国新报告救灾处置作为。

不过外界批评，过去8年花了800亿治水，却被批评治标不治本、资源分配绑桩、偷工减料、疏于维护。

此外也有专家提出，治水失败，除了上述这些原因之外，还有另一个因素，就是气候变化。

马英九总统在指示下级单位救灾的时候就说，康芮台风虽系轻度台风且行经台湾东北方，却在西南部造成重大灾害，主因在于该台风在短时间带来强降雨，造成许多地方排水宣泄不及，极端气候不断出现，许多气候变化难以预料。根据台湾经济部水利署统计，本次淹水面积达1万7784公顷。根据气象局统计数据，开始下雨四个小时之内就累积超过200毫米的雨量。短时间强降雨是本次淹水灾害主因。

气象专家包括彭启明天气风险公司总经理彭启明以及文化大学土地资源系主任杨之远等都认为，台湾必须针对极端气候作因应，尤其台湾许多地方都在沿海低洼地区，更要小心。台北市议员何志伟也认为，台湾容易出现复合性灾害，但政府各部会之间协调不佳，水土保持的法令形同具文。